Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Продаю тюнинговую моторную передачу на 750, 1100

Автор Korus, июня 05, 2017, 08:17:20

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

3-15

Цитата: Грэй от октября 29, 2017, 03:23:35  
Ток вымаксы есть полносилы (140 лошадок) да и их вбуст не позволяет так линейно подсчитать все таки...

да линейности нигде нет. у спортов изменяемая геометрия выпуска есть, например. у максов выбуст.  даже fz6r взять посчитать - не будет уже такой правильной математики, потому что он вдвое мощней и на 20% легче.

я просто к тому, что энерговооруженность дает примерное понятие о возможностях мотоцикла, и если вмакс Э=0.36 разгоняется за 3.6сек, то в полтора раза более слабый мот не может приблизиться к этому результату.

ValerkaXakas

Цитата: 3-15 от октября 29, 2017, 07:59:37  
Цитата: Грэй от октября 29, 2017, 03:23:35  
Ток вымаксы есть полносилы (140 лошадок) да и их вбуст не позволяет так линейно подсчитать все таки...

да линейности нигде нет. у спортов изменяемая геометрия выпуска есть, например. у максов выбуст.  даже fz6r взять посчитать - не будет уже такой правильной математики, потому что он вдвое мощней и на 20% легче.

я просто к тому, что энерговооруженность дает примерное понятие о возможностях мотоцикла, и если вмакс Э=0.36 разгоняется за 3.6сек, то в полтора раза более слабый мот не может приблизиться к этому результату.
Даешь мотор с кувалды в ведьму!!!!!!

Маэстро

Разгон до 100 км/ч и общая мощность и вес мотоцикла, все это конечно интересно, но считать нужно момент и обороты - именно это дает разгон на старте! Давно гуляет в сети видос, как дед на харлее легко делает с места спортбайк (уж не помню какой). Кстати ведьма 1100 с места делает в-макс на первой передаче, но она слишком короткая, потому в-макс быстро отыгрывается, так что до 100 не намного быстрее в-макс, ой не намного!
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

Den_chees

Цитата: Дедушка от июня 07, 2017, 08:36:38  
примерно такой же эффект получился когда поставил 16е заднее колесо. Интересно, что будет ежели еще и это воткнуть
Летом проверим.

Маэстро

Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

`Czech

интересная штука... если что, то я тоже на очереди.
родился на Севере, служил в Сибири, поэтому мозги выморожены... (R)
JMZ & JYA
Японцке Машинто (R)

Zoomotohuirabota

Ебля с греблей

Миротворец

Простите за глупый (возможно) вопрос - а нет тюнингованных шестерён только для пятой передачи, чтобы её "подлиннее" сделать?

Zoomotohuirabota

Цитата: Миротворец от августа 23, 2021, 10:16:10  
Простите за глупый (возможно) вопрос - а нет тюнингованных шестерён только для пятой передачи, чтобы её "подлиннее" сделать?
Таки эти шестерни удлиняют все передачи, что ещё лучше, как по мне
Ебля с греблей

Zoomotohuirabota

Апну тему. Что там по шестерёнкам? Будут оные ещё?
Ебля с греблей

Zoomotohuirabota

Цитата: Korus от июня 05, 2017, 08:17:20  
Моторная передача z51 - z74 (в стоке z47 - z78) последний комплект. Продаю без своей наценки. Цена 16000 руб. Перешлю транспортной или почтой.

Комплект из двух шестерен: ведущей шестерни коленвала и шестерни с корзиной сцепления.

Устанавливается на XV750, XV 1100 без дополнительной подгонки, настройки.

Шестерни изготовлены на заводе с соблюдением технологии (имеют точные размеры, твердость и т.п.)

Тюнинг позволяет двигаться по трассе без перекрутки двигателя, с меньшим шумом и вибрациями. Позволяет реализовать весь запас крутящего момента двигателя.
В городе меньше дергаешь коробку. Не переключаешь через передачу.

На моей вираге XV750 при скорости 120 км/ч на тахометре 4000 об/мин с колесом 170/80.

P.S. Не уверен что встанут картинки, но я попробую.

[срок хранения картинки вышел]
Корус, живи!) Есть ещё шестерни?
Ебля с греблей

morium

Есть какая-то свежая информация по теме?

Миротворец

Как говорит Георгий (и с чем я согласен), на Вирагу большинство деталей можно изготовить на станках с ЧПУ.

Так и в данном случае, человек с опытом в машиностроении мог бы собрать группу желающих, спроектировать новые шестерни (либо отдать оригинальные детали, чтобы расчёты и проектирование выполнил изготовитель), и отдать на специализированное производство, где смогут, помимо изготовления, обеспечить цементацию, закалку, и т.д.

Останется только переклепать ведомую шестерню на корзине.

Если разделить затраты на НИОКР на нескольких желающих, то выйдет не так больно для бумажника.

ValerkaXakas

остается вопрос зачем? Со слов пользователей таких наборов, координально ничего не меняется. Думаю не стоит оно затрат.