Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Настройка качества смеси.

Автор Darkwalker, сентября 18, 2015, 12:54:23

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Darkwalker

Операция применима на любых карбюраторных мотоциклах.

Карбы помыть, почистить, отсинхронизировать.
Изначально, при установке карбов на место винты качества выставляются на 2.5 оборотов.
После прогрева мотоцикла до стабильной работы, как раз после синхронизации начинаем подстройку качества. Синхронизатор можно не отстегивать, еще пригодится.

Выставляем 1000 оборотов. На одном карбе качество закручиваем до упора. В процессе обороты падать начнут, подкручиваем холостой ход на тыщу  в процессе, чтобы мотег не заглох.
Винт качества закручен до упора, тыща выставлена.
Имейте в виду: усилие прилагать нельзя. Все усилия по закручиванию винта качества - исключительно на пальцах.
Теперь начинаем качество откручивать обратно. Обороты начнут расти. Как только реакция на откручивания винта качества прекратилась - закручиваем на пол оборота в обратку и винтом ХХ выставляем обратно холостые.

Такая же операция производится со вторым карбом.

Смотрим что говорит синхронизатор и вносим поправку если необходимо.

Ну и с третьим и четвертым, если это рядник. Если это валькирия - то с пятым и шестым. Если Триумф Рокет Три, то на всех трех.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Sibeerski


Константин-Сатка

Задний цилиндр без проблем настроился. Передний не хочет. Нет никакой реакции хоть полностью закручен винт, хоть на пять оборотов откручен. При заводке передний цилиндр как правило заливает. Карбюраторы снимал, чистил, продувал.
Все осталось по старому. Карб Хитачи. Что может быть??  :-[ :-[ :-[

Барин

Такая же беда, тоже хитачи. Только с бубном не танцевал, ввиду отсутствия.

Gloryслав


Darkwalker

Лишни бензин откуда-то лезет. Например неплотное перекрытие каналов подсоса.
Нет Справедливости. Есть только Я.

OStanley

Кстати, а существует в природе трассировка каналов виражьих карбов?
В частности микуни на чесотку. Да и на килосотую было бы интересно.

Константин-Сатка

Уровень бензина в карбюраторе нормальный.
А что за каналы подсоса? Обогатитель? Запорный клапан можно снять не снимая карбюраторы?

kommissar

Цитата: OStanley от марта 28, 2016, 03:22:23  
Кстати, а существует в природе трассировка каналов виражьих карбов?
В частности микуни на чесотку. Да и на килосотую было бы интересно.
Существует ВСЁ !!! Буржуйский знаешь?, тогда посмотри здесь на сайте:
Хитачи.
http://jbmindustries.com/HITACHI.html
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Константин-Сатка

Откуда может бензин лишний лезть? Прокатился немного. При резком открытии газа хлопок и только потом подхват. Свеча черная. На горячую заводится нормально.

Indey-51rus

Воздухан как себя чувствует?
Всё что мне не нравится-говно!!!

Константин-Сатка

Задний цилиндр хорошо настраивается) Воздухан снят.

Gloryслав

Правильно ли стоитрезиновое колечко? И каково его состояние.

Константин-Сатка

На винте качества? Немного продавленное. Но избыток топлива из-за этого, мне кажется, быть не может. Это колечко чтобы воздух не подсасывался. Или я не прав? Выкрутить винт качества не снимая карбюраторы можно? Колечко наверное хрен так просто достать будет))

Gloryслав

Можно вытащить крючком из медной жилки