Настройка качества тут описана.
Отмыть карбы, отстроить и смотреть что будет.
Заливать 92.
Шелл и Газпром - твой друг. С остальными не знаком.

Выкрутил свечи. Сегодня ситуация строго наоборот.
Слева передний горшок, справа задний.
Подкрутил, обеднил передний карб на 3/4 оборота. Почистил свечи. Мот опять поехал бодро, но небольшая задержка при резком открытии газа ещё осталась. Покатаюсь немного так, потом опять гляну свечи.
По случаю проверил компрессию. Оба горшка около 9,5-10 (компрессометр без фиксации - уплотнительное колечко прохудилось).

смесь это не только обороты качества
это еще уровень в карбах и состояние их потрохов, как то прокладки и шайбы например

Я дурак, но разве "качество" - это не качество на хх? На ходу влияние этого жиклера не значительно?

Это канал определяющий подачу топлива на закрытых карбах. Пусковой режим.
Не перекрываются и не выключаются.
Соответственно в процессе работы постоянно выдают один конкретный объем. Эта постоянная прибавляется к рабочим режимам.
Пытаться винтами качества регулировать расход/динамику на более трети открытой дырки - бессмысленно.
Обычно после таких попыток имеем убитые карбы с раздроченым каналом и как результат переобогащение смеси на малом ходу.
Проблема в других местах.

Цитата: Darkwalker от октября 09, 2020, 11:24:16  
смесь это не только обороты качества
это еще уровень в карбах и состояние их потрохов, как то прокладки и шайбы например

Цитата: Darkwalker от октября 10, 2020, 10:02:54  
Это канал определяющий подачу топлива на закрытых карбах. Пусковой режим.
Не перекрываются и не выключаются.
Соответственно в процессе работы постоянно выдают один конкретный объем. Эта постоянная прибавляется к рабочим режимам.
Пытаться винтами качества регулировать расход/динамику на более трети открытой дырки - бессмысленно.
Обычно после таких попыток имеем убитые карбы с раздроченым каналом и как результат переобогащение смеси на малом ходу.
Проблема в других местах.

Перед сезоном промывал карбы. Уровень в камерах выставлял (мне мотик достался с сильно завышенными уровнями, причём, не равномерно). Карбы синхронизировал, отстраивал по ИКС-1 (специально его для этого купил, а потом в гараже нашёл такой же - дедовы запасы с советских времён  ).
Синхронизацию еще раз в конце июля проверял.
Но не исключаю, что что-нибудь опять засралось или прохудилось.
Если погода позволит, покатаюсь еще так, как сейчас настроил, посмотрю, как будет. А там уже и сезону конец - начало серьёзной подготовки к следующему лету.

Как жаль, что мотосезон пролетел так быстро

В прошлый понедельник друзья завалили фотками 10-сантиметровых сугробов из пригородов Питера.
Поэтому, во вторник загнал коняшку в стойло до весны.

Последний день на воле в этом сезоне:






Перед длинной зимней спячкой принимаем душ.





Красный Москвич и синий прицеп - отличная компания, чтобы перезимовать 

Цитата: AntoNK от октября 26, 2020, 11:34:08  
Как жаль, что мотосезон пролетел так быстро

В прошлый понедельник друзья завалили фотками 10-сантиметровых сугробов из пригородов Питера.
Поэтому, во вторник загнал коняшку в стойло до весны...

Не закрывался пока
Ездил в это вск., не на Виражке, но ездил.....
Вираго тоже планирую выкатить в следующие выходные...

Да и вообще, вдруг зима будет как прошлогодняя))

Господа. Подскажите, пожалуйста.

В прошлом сезоне карбы периодически мозг делали. Когда снимал их в конце сезона для не спешного обслуживания долгими зимними вечерами, обнаружил на переднем не очень плотно надетую клемму вот на этот контакт.



Был уверен, что это электромагнитные клапана на карбах, как на автомобильных, перекрывающие подачу топлива при выключении зажигания.
Подумал: "Вот она, причина периодической колбасни карбов - плохой контакт."

Зимние вечера закончились. Да и весенние уже давно идут, а я только сейчас занялся чисткой карбов.
Выкрутил эти штуки и обнаружил, что ни какие это не клапана.

Посадочные отверстия под них глухие.
Когда выкрутил их, резьба была покрыта белым порошком. То ли это окислы корпуса карба, то ли, как вариант, термопаста, какая применяется в компьютерах для посадки процессора.




С другой стороны есть симметричные посадочные отверстия, закрытые винтами/заглушками с прокладкой.






Пробовал прозвонить эти штуки тестером - ни какой реакции - не звонятся.
ЧТО ЭТО?
Подогрев?
Датчики температуры? (зачем?)

подогрев.
Закрути обратно и не грей голову.

Цитата: Сэнсэй от марта 28, 2021, 05:08:55  
подогрев.
Закрути обратно и не грей голову.

Понял. Спасибо

Цитата: Сэнсэй от марта 28, 2021, 05:08:55  
подогрев.
Закрути обратно и не грей голову.

А почему на тестер не реагирует?
Вообще ни какого сопротивления не показывает.

Я, конечно, рукожоп, но моя рукожопость помогла выяснить, что эти подогреватели у меня не работали.

Вкручивая их обратно, один я случайно подломал 



И что бы вы думали? Тестер стал показывать в нём сопротивление 

Подключил я к нему термометр, подал на него 12В и он стал нагреваться Дошёл до 50 градусов и отключил его.
Проделал то же самое со вторым, с целым - а он не греется.

Поискал в интернете. Нашёл, что в мою комплектацию (для Англии и Голландии) ставились подогреватели с номером 3LS-82790-00-00. Технической информации по ним ни где не написано. Найти их в продаже не получилось даже на заказ. Пишут, что деталь снята с производства.

В комплектацию Вираги для Канады того же года выпуска ('94) ставились 3LS-83790-00-00. У них в есть аналоги 5FU-83790-20-00 и 3BT-83790-00-00, про которые написано, что они на 30W. Эти нагреватели доступны для заказа.

Вот теперь и думаю, можно ли, не опасаясь что-нибудь спалить в электрике, заменить мои нагреватели на эти.

Что скажите?

А ещё, может кто-нибудь померить тестером сопротивление на исправном подогревателе? А то мой поломанный- условно рабочий. Он не показывает постоянного сопротивления. Оно ппрыгает от 0 до 600-1600. Т.е. там внутри обрыв, который, если замыкается, то выдаёт какие-то показания.

Ну и ещё.
Может есть у кого-нибудь живые, с которыми он бы хотел расстаться? Я бы купил не дорого. А то на новые и так цена не гуманная для такой, по сути, не слишком сложной детали, так ещё и доставку из Японии накидывают. В итоге, получается @#$%^&* 

Они не нужны.

Цитата: Darkwalker от марта 29, 2021, 01:13:59  
Они не нужны.

Хочешь сказать, сделаны для лишнего веса?