Да

Цитата: `Czech от февраля 01, 2018, 05:04:07  

Цитата: Стасс от сентября 04, 2017, 10:40:52  
......

мне одному кажется, что передняя шина задом наперёд надета?..

Шина надета правильно!!!

http://mototaxi24.ru/images/joomgallery/originals/__28/yamaha_r_1_2010_1_20131029_1207154918.jpg

https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/Yamaha_R1__143075703f.jpg

Натолкнуло на мысль о шинах на авто.Надо проверить.
Зимние шины часто с ориентированным протектором.

так и летние. получается, что по прямой на мокрой дороге вода будет по этим канавкам загоняться в центр шины. или я не правильно понимаю.
зы. картинки - не догма! нужно смотреть обозначения сбоку шины.

действительно, направление "ёлочки" на переднем колесе в "обратную" сторону.
вероятно, это связано с управлением в поворотах, при котором отвод происходит во внешнюю сторону.

Это связано с тем, что переднее колесо ведомое, при нажатии на передний тормоз колесо начинает вращаться с скоростью ниже, чем скорость остального экипажа и "ёлка вершиной кверху" будет отводить воду, грязь или песок от пятна контакта в стороны, а не наоборот: собирать всякую дрянь к середине пятна контакта резины с дорогой. Да, и надо смотреть не только НА СТРЕЛОЧКУ, но и ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ, что возле стрелочки написано. Обычно около стрелочки надпись на иностранном языке " НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА" ( REAR ! ) или "направление вращения переднего колеса" (FRONT)

Если колеса не заблокированы, то линейная скорость всегда одинакова у всех колес в точке соприкосновения с покрытием дороги.
Если диаметр колес разный - скорость вращения разная.

Ёлка в протекторе колеса при таком расположении рисунка помогает быстрее остановить мот . Полностью поддерживаю kommisar .