Шайбу поменять уплотнительную

Если нравится почему не взять, но как с любым старым мотом надо быть готовым ко всему.

Наврал, и без экологии тройник https://static.megazip.net/M/5be/5be930ebec29ad411f39c5a7a7e19707.png , но лично я делал с переднего горшка и все работало на ура.

Да хрен знает зачем, на мотоциклах без экологии идет только с переднего цилиндра.

Цитата: ZeoZ от апреля 06, 2020, 02:01:08  
зачем вообще этот бустсенсор?? Когда синхронизируешь карбы, все равно отключаешь с обоих цилиндров, и разница при этом на хлопки никак не чувствуется...

Он чутка угол зажигания под нагрузкой меняет.

Да, передний с ним, но навряд ли он так влияет.

один пиптик с переднеко цилиндра на бустсенсор, остальное глушится.

Патрубки от цилиндров это выхлоп, он ни на что не влияет. Штуцера на манифолдах все заглушил? Как вариант винты качества добавить на пол оборота.

EXIDE хорошие недорогие аккумы

шток сцепления или вал переключения передач как вариант

Цитата: Алексей СПб от марта 18, 2020, 04:23:10  

Цитата: Димоныч от марта 18, 2020, 03:08:39  

Цитата: Darkwalker от марта 18, 2020, 02:10:41  
Обрати внимание на поворотники передние.

Два сезона так ездил, смотрел в правый поворотник)))

вооооо.....
смотрю у Вас на как бы "кафэшное" зеркало
посоветуйте правильное...... хочу поставить на скремблер

Ничего не могу посоветовать, сам потом поставил прямоугольные аллюминиевые

Цитата: Darkwalker от марта 18, 2020, 02:10:41  
Обрати внимание на поворотники передние.

Два сезона так ездил, смотрел в правый поворотник)))

Лил ликви 20w50 в спортстер, все нормально было, не угорало. В ЭВО тож ликви купил, только SAE50.

Черная вдова даже на нем зажигала.

Если уж на то пошло, то спортстер для девочек