КЗ это что такое?

16,5 вольт:((((((((((((((((((

Да только больше месяца как купил новое реле

Вообщем дело такое:
Заметил что сильно воняет кислотой акума, + реле поворотов почало очень быстро моргать,+ сгорел ближний а потм дальний свет когда переключился. начал плохо ехать. приехал домой. АКБ тёплый, предохранитель главный на 30А сплавился, в АКБ больше чем половины кислоты не было. В чем же дело?

вообщем поменял я релюху. всё супер. при заведеном на надьнем свете и так далее умеет около 14В заряда.
Но есть одно НО, заряд идет ездить даже почал лучше (тяга)
но мне не нравится его заводка. и когда я его глушу иногда бывает такой звук БЗЫНЬК, позле этого БЗЫНЬК он с первого раза не хочет завестись.я снял на видео этот лишний звук. вот ссылка на ютубе.
http://www.youtube.com/watch?v=z1iBTMx2IUs
Что можете посоветовать?

Цитата: "Глюкъ"Весьма, весьма... А как насчет дождя или мойки Кархером?

кархер Это зло!


и кстати поддерживаю логика. вообще смешно звучит когда на мото музыка....

Да да. Покажи как установил а то я хочу себе ставить

а вообще реально всунуть биксенон?

ну за холодный гараж не знаю. у меня не меньше +15

Мент прав. На митсубиси грандис стопарь на светодиодах. видно когда в ЖОПУ смотришь

Мой совет :  регулярно зимой заводить и снимать акб

Я все понял. но как теперь без дальнего света?

Генератор цел. при заведеном двигателе каждая фаза выдает около 5,5В. Значит сгорело реле.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Virago-XV700-more-rectifier-voltage-regulator_W0QQitemZ250407055574QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item250407055574&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

вот такое реле у меня.

упсь ) глохнеет если отключить акум. акум новый. неделю как купил новый. а где реле в вираге? при заведен не более 12,4В а если включить фару то целых 12.1В. Если реле сдохло. Нужно покупать новое оригинально или все же можно заменить от ЖИГУЛЯ?

беда парни:((( зарядки нету кто чем может посоветовать а бы побыстрее разобратся с этим?