Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Просмотр сообщений

Сообщения - Станислас

#1
Fucking_Mad
По поводу полировки голов.Проидись сначала наждачкой мелкой..1200 например.Потом...есть такая штука дриммель,это типа как инструмент для зубных врачей,тока побольше,к нему продаются насадки из войлока разных форм,аккурат пролезают между ребрами.Пасту ГОИ в руки дриммель и вперед...Пы.Сы. насадок надо много)))
#2
den all
Под золотом хром Ден)))Лично снимал золочение на детальках,так как от времени пришли в некондишн.
#3
Бар "Virago House" / father igni (32)
февраля 09, 2010, 08:37:29
:beer:  :beer:  :beer: Урааа!!!Налевай)))Здоровья и ровных дорог!!!
#4
Судя по степени их сжатия(амортизаторов) должны)).
ИМХА не 91 год,не не...88-89 поверю еще...
Glory
Экология вся пропипикана наверна)
#5
Обо всем понемногу / Вот кто вы!
февраля 05, 2010, 03:37:00
:D  :D  :D Литературный талант пропадает,однака...
Аффтар пиши ышшо,как гриться :beer:
#6
Запчасти / Изучаю спрос на кофры
февраля 03, 2010, 09:09:33
Глюкъ
Эх...Видимо придеться самому шить :-)
#7
Дык боковые крышки не алюминевые вроде,а силуминовые,они нормально хромируються...
#8
Поздравляю,поздравляю!!!Урряя!!Ровных,дорог,дядько!!! :beer:  :beer:  :beer:
#9
Запчасти / Изучаю спрос на кофры
января 24, 2010, 09:38:01
А есть кофры не черного цвета?
#10
О,еще вспомнил...Датчик подножки у американки стоит.
#11
Ладно,уговорили... :) *пошел искать армированные шланги))
#12
Разницы никакой нет,что японка что американка прут одинаково...На омериканках устанавливается так называемая "экология",не что иное как система дожига смеси и пароулавливатель бензина.Некоторые сразу ее снимают,некоторые нет,разницы наверное практически никакой,я не снимал не знаю...Ну что еще...Спидометр на омериканке в милях,подложка белая,на внутрияпонках черная...Вроде и все,может ктонить еще чего добавит. :)
#13
Мотоцикл / ХОЧУ ЗНАТЬ!!!
января 22, 2010, 11:30:40
kirimovrock
Поздравляю с покупкой! :beer:
Не парься,техника нормальная и редко когда подводит(ну если совсем запустишь)...Думаю здесь,найдешь ответы на все вопросы,глвное не скромничай и зодовай :wink:
#14
В связи  с прблемой перехода от стандартных шлангов к армированным возникает вопрос...а нахрена?
Не хватает тормозного усилия чтоб сжать колодки,или обратная связь не устраивает?
Имхо все решается простейшей инспекцией и переборкой суппортов и прочей мелочи,так как промывка магистралей,технологических отверстий и т.д....
У меня виражко 88 года,после переборки суппортов,прямая связь отличная,да и обратная тоже ничего...У не же 2 диска а не один,останавливает на раз...
Пы.Сы.Вираго не спортбайк...Все собственно ИМХО...
#15
Индеец-51rus
Для  вираговодов это нормально :lol: