Летом на север (поездка в Великий Устюг)

[`Czech]

уже второй год катаю от Твери, где живу, на свою родину, до Великого Устюга.
но в этот раз всё вышло гораздо интереснее. сподвигся выполнить норматив "Русская верста". нужно проехать на мотоцикле путь в тыщу вёрст (1067 км) за 14 часов 23 минуты.
в этой теме буду описывать предысторию, действо и последствия.
в настоящее время "отхожу" от дороги. собственно, вчера и выехал, и приехал.
зы. для затравки хватит:-) остальное позже:-)

[Искатель5]

Как состояние дороги и через какие населенный пункты проходил маршрут?

[`Czech]

маршрут движения, как и планировал, Тверь - Клин - Дмитров - (Сергиев Посад) - Переславль-Залесский - Ростов - (Ярославль) - Кострома - Судиславль - Кадый - (Мантурово) - (Шарья) - (Пыщуг) - (Никольск) - Кичменгский Городок - Великий Устюг.
АЗС: Тверь, Клин, вблизи Сергиева Посада, перед Ярославлем, Кадый, Шарья, Никольск, В.Устюг.
после Ростова случился дождь, остановился у маршрутной остановки, экипировался противодождевыми брюками и курткой. до Ярославля мыл мотоцикл в дороге. от Костромы - солнце с редкими облаками.

[`Czech]

сегодня сдавал документы в местное ГАИ для замены водительского удостоверения.
новое не выдали - действующего не оказалось в базе:( предыдущее выдавались в закрытом военном городке. отправили запрос на подтверждение...

[`Czech]

состояние дороги:
Тверь - Кострома -- отличное,
Кострома - Шарья, наверное до Кирова -- хорошее, кладут новый асфальт, ещё без разметки, местами реверсивное движение по одной полосе,
Шарья - В.Устюг -- в целом удовлетворительное, местами разбитого лесовозами, много латок, скорость от 80 до 130 км/ч.

[`Czech]

в прошлом году ездил на 400й Вираге через Вологду (Тверь-В.Устюг и обратно).
маршрут: Тверь - Горицы - (Кашин) - Калязин - Углич - Ярославль - Вологда - (Тотьма) - В.Устюг.
состояние дорог на 2018 год: Тверь - Углич -- ехать можно, присутствуют выбоины и выступающие латки, около Кялязина - отличная дорога; Углич - Ярославль --хорошая; Ярославль - Вологда - Сокол (до Чекшино) -- отличная (федеральная трасса); Чекшино - В.Устюг -- региональная, старый асфальт с латками, последние 50 км от Нюксеницы до Устюга - разбита, много выбоин, скорость 60-90 км/ч.
выехал после 8 часов утра, приехал после 22-х. минут 5 ходил и отходил от частых и яростных соприкосновений сидения мотоцикла с собственным телом:)
расстояние 950 км. 5 раз заправляться через 200 +/- км. дважды принимал пищу через рот на АЗС, совмещая с заправкой.
обратно ехал тем же путём... пытался... намеревался... старался...

[`Czech]

приключения в дороге.
кто помнит, думаю, многие, прошлое лето выдалось солнечным и жарким, особенно июль. тепло и сухо.
хорошо ехать в джинсах и джинсовом жилете на молнии, одетом поверх лёгкой приталенной рубашки с короткими рукавами, такая цветом топлёного молока с нежно-розовым цветочным принтом. обут в кроссовки, перчатки без пальцев и шлем;)
утренняя прохлада сменяется тёплым давлением прорываемой атмосферы... что может омрачить это безмятежное состояние души, мчащейся на рычащем железном коне по ровной поверхности асфальта?.. я еду на родину, к маме...
как оказалось, не всё хорошее хорошо. подъезжая к Вологде, замечаю краем глаза что-то красное. нет, это не светофор, хотя я сразу остановился. это была моя рука:( солнце своими нежными лучами так долго насыщало витамином Д мою кожу, встречный ветер дарил успокоение, а неслышное за шумом мотора перещёлкивание цифрами одометра вселяло призрачную надежду в скорое завершение путешествия, что мои руки обгорели:( они пылали жаром:( при этом проявились чёткие границы от перчаток и задранных ветром рукавов... впоследствии в течение недели кожа трижды слезала... оставшуюся часть пути я ехал в лёгкой болоневой куртке...

[`Czech]

купил маме новый пылесос, хороший и со скидкой по акции. Филипс FC8389/01. рекомендую. из органов управления 2 кнопки-клавиши (вкл./выкл. и смотки шнура) да шторка отверстия на изгибе всасывающей трубы в качестве регулятора мощности всасывания. в комплекте с турбо-щёткой. отменный аппарат!
купил, нужно везти. почтой - кто знает когда придёт и в каком состоянии. транспортной компанией - дороговато, от Устюга ещё через реку в деревню.  везти самому на поезде - куча пересадок и без романтики дороги... нужно крепить на мотоцикл. коробку с пылесосом обернул для сохранности клеёнкой в два слоя и водрузил на пассажирское сидение. сверху разместил вещмешок с вещами в дорогу. собственно вот фото:
https://yadi.sk/i/J51MV5DL-bDP8Q
так и ехал. очень удобно с такой широкой "спинкой". почему коробки для всякой техники не делают с ортопедическими боковинами?:-)

[`Czech]

поправлюсь по состоянию дороги.

...Чекшино - В.Устюг -- региональная, старый асфальт с латками, последние 50 км от Нюксеницы до Устюга - разбита, много выбоин, скорость 60-90 км/ч...

ехал в этот раз от В.Устюга. дорога понравилась немного больше, может из-за более комфортной старшей Вираги:)
Великий Устюг - Нюксеница: асфальт сильно разбит где-то в районе Полдарсы, лесовозы постарались:((( километров 10. остальное вполне пригодно для движения...

стационарные гай-камеры от Чекшино до Нюксеницы установлены в металлических шкафах у ограждений речек. сейчас эта информация общедоступна на сайте ГИБДД.

[`Czech]

...сподвигся выполнить норматив "Русская верста"...

проехал 1094 км или 1026 вёрст за 14 часов 11 минут. запись № 311 лауреатов 2019 года на оф. сайте http://1423.su/?cat=37. правила "Русской версты" - http://1423.su/?page_id=9
фото спидометра на старте - https://yadi.sk/i/GixOxaRzUlCu5Q
фото спидометра на финише - https://yadi.sk/i/l569Re-PXmUbdw
пока ехал, поймал штраф в Калужской области:( сжёг днище правого кофра:( и почти потерял левый:) вот ведь как по русским-то дорогам ездить! еду, никого не трогаю. остановился на заправку на окружной Шарьи (Калужская область, развилка В.Устюг, Киров), глядь, а правый кофр на трубе лежит:( порвалась капроновая нить, которой пришита "молния" крепления кофра к перекидной части. в днище - отверстие, которое больше подходит под определение "дыра"( внутри кофра расплавились некоторые вещи (запасные портянки, чехол для шлема, платьишки для племянницы:((( в последствии обнаружилась утеря сферической фрезы (шарошки) по металлу:( что делать? подвязал кофр верёвкой, которую всегда вожу с собой на дугах спинки. левый кофр был на месте, на всякий случай подцепил и его верёвкой за полукольцо. подёргал - крепко держится. повздыхал о потерях и поехал дальше...
километров через ...цать, когда обогнал КамАЗ-лесовоз и немного проехал ещё, в районе Пыщуга, возникло неприятное и непонятное чувство. притормаживаю, правой рукой трогаю правый кофр - на месте. а вот с левой рукой подобная манипуляция не прокатила:( остановился, визуально определил наличие правого кофра и отсутствие левого, смотрю назад на дорогу, а он лежит аккурат посреди оной метрах в пятистах:) пришлось возвращаться за сумкой. от ударов немного пострадали яблоки, на Севере они не растут. сам кофр получил некоторое количество царапин, плюс вырвало напрочь полукольцо. порвалась капроновая нить, но с внутренней стороны. что делать? верёвки закончились... отвязал правый и положил на место пассажира, поверх - левый, стянул освободившейся верёвкой. тут всё видно https://yadi.sk/i/t5QZ9zX_Fh0Dyw

[`Czech]

как-то еду, будучи в Великом Устюге, по улице Красная, на старшей Вираге, никого не трогаю... а номера на 1100-й мацковские "77" - так купил, не менял... а ехал на паром, чтобы через Северную Двину переправиться. торопился немного. глядь, на противоположной стороне улицы стоит красивейший мотоцикл! очень красивый! просто великолепный! Ямаха Вираго XV1100!;) развернулся, подъезжаю. а на номере тоже красуются две семёрки!:) встал рядом, побибикал, вышел хозяин. постояли, поговорили немного, послушали звук наших Виражек. я уехал...
каюсь, фото нет:( от радости в зобу дыханье спёрло... за тыщу км от москвы встретились две московские Вираги. чел тоже купил на номерах, но не устюгский, проездом. Вирага с вином для Америки или Европы, скорее всего Европа. выхлоп тюненный, как у annex'а. на форуме отсутствует...

[`Czech]

...1094 км...

расход бензина - 55,4 литра (по чекам; 72,2-16,8)
стоимость топлива - 2,6 тысяч руб. (по чекам)
количество заправок - 7 (на старте - полный бак), дополнительных остановок - 3
средняя скорость - 77,17 км/ч
средний расход - 5,06 л/100км или 19,76 км/л

[`Czech]

на обратном пути под Вологдой на окружной сломался:(
необходимо было остановиться, выключил, отошёл недалеко, оправился, возвращаюсь, не заводится:( время 12.30... бензин есть, АКБ заряжен - свет и приборы работают, реле щёлкает, двигатель - нет:( думаю, скорее всего или стартер, или реле... из-за того, что иногда не заводился с первого раза, решаю подождать... всё так же, реле щёлкает, просаживает, приборка гаснет, стартёр не крутит:( остановился местный паренёк, Сергей, подсказал номер мотосервиса - позвонил. обещали закончить свои дела и подъехать часа через 1,5... жду. попутно пытаюсь разобраться с неисправностью. проверил контакты АКБ. снял поклажу с пассажирского места и сидение, нашёл реле стартера - снял, почистил контакты - не заводится:( передислоцировался ближе к АЗС...
кстати, СПАСИБО всем, кто останавливался!!! предлагали помощь и ночлег, помогали советами и поддерживали! кто давал номера телефонов - записывал.
время около 14 часов, позвонил Дмитрию (мотосервис) - едет... жду... подходит гаишник, стояли неподалёку, поинтересовался, всё ли в порядке... звонит Дмитрий, приехал на АЗС, ищет меня... оказалось, что мы находились на разных заправках. одноимённых, но на разных, в 40 км друг от друга:( дорога, шум, местность не знакомая, по несколько раз переспрашивал, и в итоге оказались в разных местах... продолжаю ждать... время уже к 17 часам. приехал Дима, обрисовал симптомы, погрузились в микроавтобус. отдельное СПАСИБО Дмитрию со товарищи за помощь и терпение! прибыли в сервис. вышел электрик, нажал кнопку и Виражка завелась!:) дело было в реле, видать контакты подгорели и поэтому случались сбои. реле всё равно заменили на б/у рабочее от Хонды, случайно стояла в разборке. остальные реле оказались другого вида (бочонком с контактами на гайках). расплатился, попрощались, поехал дальше. решил, что лучше приехать домой ночью, чем заночевать в Вологде, а поутру ехать... может и с ногой всё обошлось бы тогда...

[Алексей СПб]

что с ногой?
если можно НЕ ехать ночью - нужно НЕ ехать ночью 

[Искатель5]

`Czech, расход 5 л на 100 км. На 1100 ехал?