PlasmaNaut не говори так))) а то корона вырастет у меня)))
Кстати, возращаясь к вопросу установки литрсотого железа в картер от 750: конкретно по гильзам - отверстие под гильзу в картере 750 имеет "фланцевый" (если так можно выразится) профиль, т.е., говоря русским языком - там два диаметра, сверху под 750, а внизу он под 1100, я это к тому, что теоретически можно даже напильником переделать картер в этом месте под 1100, остальные "нюансы и отличия" буду смотреть при разборе двига...
Так что тема о переделке 750 в 1100 полюбому оживёт т.к. именно это я буду делать...