сегодня прокатился, расстроился совсем. Сначала (пока несильно прогрет был) лампа горела только на холостых. Потом (когда масло нагрелось) стала гаснуть после 2500 - 3000! И это при том, что давление срабатывания жигулевского датчика 0,2 - 0,6 кгс! С трудом верится что так и должно быть