Вот этим и занимаюсь, да.
Кстати, кто то знает, как у вирагу 750й работает тахометр? Сигнал идёт с катушки? Или с мозгов? Есть ли какой то датчик? И в результате чего все же может возникнуть эффект, при котором стрелка начинает плавать от нуля до 5-6 тыс. При этом Мот не едет, на газ не реагирует и напряжение прыгает от 12 до 25 вольт? РР стоит новый турмакс. Релюху прозвонил, косяков не выявлено. Я понимаю, что это КЗ, но может быть можно хоть как то локализовать?