Led поворотники на вирагу.

[GryVez]

Товарищи.

Задумал я  поставить led  поворотники, причина та что родные никак не подходят  для   моей вариации внешнего вида.

Кто то ставил ?  если да, то каким образом решили   вопрос с релюшкой ?
Может кто что посоветовать ?

[Rational]

Если реле 41R-71, то нужно перепаять шунт. Вместо родной проволочки ставится резистор 0,33 Ом, для этого нужно снять крышку со стороны контактов, что довольно непросто, если не ломать (надо отжать пластиковый язычок у каждого контакта одновременно, с помощью булавок, например) и просверлить (проковырять) пару отверстий сбоку на корпусе напротив точек пайки (через них паять будешь), поскольку плата вклеена и не вынимается. Потом их можно заклеить, или заткнуть резиновыми пробками.

[Rational]

Для 1100 этого достаточно. А на 535/400 есть ещё одна засада - только одна контрольная лампа, если не переделать, через нее будут одновременно светиться обе стороны поворотов.

[Rational]

Надо открывать коробочку с индикаторными лампами, и отсоединять коричневый и зеленый провода от лампы поворотов. К каждому припаять диод, соединить диоды с одним концом лампочки поворотов, а второй её контакт присоединить к массе (чёрный провод на лампе дальнего света). Это пока в теории, буду тоже этим заниматься в ближайшее время. А релюшка у меня на 1100 перепаяна и работает отлично.

[megathrone]

А на 535/400 есть ещё одна засада - только одна контрольная лампа, если не переделать, через нее будут одновременно светиться обе стороны поворотов.

Мне сейчас лень смотреть схему проводки, но если я не совсем забыл школьный курс физики, то одна лампа не исключает возможности установки LED поворотников. Ее можно так подключить, что обе стороны не будут светиться одновременно)
Я даже когда-то ставил LED лампы на вирагу, правда потом решил что нахрен этот колхоз не нужен и вернул обычные.

[Rational]

А на 535/400 есть ещё одна засада - только одна контрольная лампа, если не переделать, через нее будут одновременно светиться обе стороны поворотов.

Мне сейчас лень смотреть схему проводки, но если я не совсем забыл школьный курс физики, то одна лампа не исключает возможности установки LED поворотников. Ее можно так подключить, что обе стороны не будут светиться одновременно)
Я даже когда-то ставил LED лампы на вирагу, правда потом решил что нахрен этот колхоз не нужен и вернул обычные.

Там контрольная лампа подключается через противоположную пару поворотников, если это лампы, то их сопротивление намного меньше, чем у контрольной, и светится контрольная, а повороты нет. В случае с LED светятся поворотники, во всяком случае, у меня так получалось.

[Rational]

Есть вариант поставить вторую контрольную лампу поворотов (как на 1100) вместо правой заглушки, но это надо стёклышко оранжевое мудрить как-то туда.

[Rational]

И да, если у тебя американец, то там с габаритами передними возникает вопрос, а это отдельная песня.

[GryVez]

Надо открывать коробочку с индикаторными лампами, и отсоединять коричневый и зеленый провода от лампы поворотов. К каждому припаять диод, соединить диоды с одним концом лампочки поворотов, а второй её контакт присоединить к массе (чёрный провод на лампе дальнего света). Это пока в теории, буду тоже этим заниматься в ближайшее время. А релюшка у меня на 1100 перепаяна и работает отлично.

Спасибо,  а если   поставить  что то типа этого https://www.amazon.nl/Yizhet-knipperlichten-Motorfiets-Belastingsweerstand-Richtingaanwijzer/dp/B07XG1G3W9/ref=pd_rhf_ee_s_pd_crcd_1/259-3809110-9418344?pd_rd_w=vI78r&pf_rd_p=324841a6-cfe4-443d-9636-b8e80a97e079&pf_rd_r=KHD1H6JZNJMJD08EW69A&pd_rd_r=1736628c-cb74-4329-b036-f5f926985959&pd_rd_wg=9jlIs&pd_rd_i=B07XG1G3W9&th=1    не будет работать ?

Стрёмно мне лезть в реле.  аккуратность    это не сильно про меня.

[Rational]

С нагрузочными резисторами работать будет, скорее всего. Вариант кривой, конечно, но технически самый простой.

[Rational]

Тут кто-то вроде делал и другой вариант - в разрыв коричнево-белого провода втыкается двухконтактное реле LED поворотов с алиэкспресс.

[GryVez]

Тут кто-то вроде делал и другой вариант - в разрыв коричнево-белого провода втыкается двухконтактное реле LED поворотов с алиэкспресс.

типа  такого https://aliexpress.ru/item/4000097222390.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.41bb15062PcC9o&s=p&ad_pvid=202107151215589034942881788850004440796_1&algo_pvid=7a63cbed-6f5a-4ea2-88a1-133316316dad&algo_expid=7a63cbed-6f5a-4ea2-88a1-133316316dad-4&btsid=0b8b15f516263765583616121e0bd0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

[surfcap]

Задумал я  поставить led  поворотники, каким образом решили   вопрос с релюшкой 

Сразу извиняюсь что влез так как в релюшках и резисторах ни хрена не смыслю, но у себя в машине давно все лампочки поменял на светодиодные кроме света фар. В газели еще и по низу стекол фар приклеил на силикон диодные полоски и подпоял паралельно к проводам лампочек габаритов. Лет 10 уже все работает. Ни чего ни где не перепаивал и релюшки не трогал. На Виражке тоже в заднем фонаре стопы поставил светодиодные и лампочка нейтрали тоже. Я и не знал что надо обязательно что то переделать.

[Rational]

Реле поворотов рассчитано на конкретную нагрузку, на вираговском это даже на корпусе написано. Если нагрузка уменьшилась, реле считает, что сгорела лампочка и увеличивает частоту мигания, чтобы подать сигнал водителю. Поэтому для LED ламп надо либо поставить нагрузочные резисторы, что есть кривой путь, либо увеличить значение шунта в реле, чтобы поправить контроль нагрузки в реле.

[megathrone]

На Виражке тоже в заднем фонаре стопы поставил светодиодные

Тебе в зад еще никто не пытался въехать? Светодиоды на ярком солнце  еле видно, по крайней мере те которые экономически выгодно ставить на вирагу.
Не знаю как на 750, а на мелких вирагах генератор имеет огромный запас по мощности и нет никакого смысла кроить электричество...
Светодиоды имхо для электромобилей и премиум тачек оправданы только...