Кикстартер на Вирагу

[Ездун]

В связи в поломкой стартера на моей Вираге 1100 (пока точно не знаю, что с ним, но не хочет крутить) и неоднократным заводом мотоцикла с толкача, возник резонный вопрос: а почему у нас столько талантливых и рукастых инженеров и самоучек, но никто не сделал кикстартер на этот мотоцикл? Или ручку для завода двигателя, как на старых жигулях были... складную какую-нибудь.
Есть ли у кого какие мысли на этот счет?

[screep]

потому что проще с толкача или прикуривать.
тут уже где-то поднималась эта тема

[Ездун]

потому что проще с толкача или прикуривать.
тут уже где-то поднималась эта тема

А при чем тут "прикуривать", если электростартер не работает?
А с толкача не всегда можно завести, так как это весьма затруднительно на грунте, особенно мокром, на пыльной дороге и вообще...
Поэтому и хочется поменьше зависеть от прихоти электромотора или втягивающего. Хочется иметь возможность поработать ножкой немного и весело завести мотик и поехать спокойно, а не ипаться с электрикой и не бегать с мотоциклом по дороге, ибо это хоть и полезно, но не всегда удобно.

[Сэнсэй]

Проще отремонтировать электростартер, чесслово.
Кик просто некуда воткнуть.
Единственный апгрейд, который можно сделать - это вывести от втягивающего рукоятку наружу и запускать таким образом, а не "с кнопки"

[Антон усы]

Обслужить нормально стартерный узел и забыть о проблеме на 50 тыщ км точно.
Мне кикстартер нужен был, когда вирагу заводил в -20 в лесу, после ночи, маслочек загустел совсем.

[Димитрий]

Антош, ногу не отрывает при заводе?

[Darkwalker]

Потому, что починить стартер дешевле.

[Антон усы]

Антош, ногу не отрывает при заводе?

ногу пока не оторвало, но если балон пыхнет, мало не покажется...