Опасен ли мотоцикл?

[Darkwalker]

Вот в некотором диалоге с неким товарищем я поспорил, что утверждение: "мотоциклисты убиваются ладно бы сами, но убивают, и рискуют чужим имуществом" неверно в корне.
Теперь, для определенной статистики мне хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
На сколько чаще виноват в ДТП мотоциклист.

[father igni]

при различных ДТП с участием мотоциклов и мотоциклистов (ровно как и вело) в большинстве случаев вина не на тех кто на 2-х колесах

мотоциклисты (велосипедисты) знают свою уязвимость, а вот большинство в консервных банках либо не знают, ибо им пох...

такое мое мнение

[Glory]

Сколько вспомню аварий с мотиками, всегда есть часть вины на двухколёсном, из личного опыта и опыта друзей. Сам попадал в аварии, один раз, на первой неделе езды на катане, не смог нормально войти в поворот и въехал в стоячий мерин, второй раз обгонял с права, оказался в слепой зоне, был таранен жигулями испуганными светом "крутой" ауди едущей сзади. Пока мои все. Из друзей, большие скорости, не позволяли водилам, обычно деревенским, нормально среагировать. Выезжали на дорогу увидев "далеко" свет одинокой фары, и т.д.
Вывод один, всегда думай за себя и за того парня. Да и правило трёх "Д" никто не отменял.

[nike]

Доля вины на мотоциклисте есть практически всегда. Не предусмотрел, не среагировал и т.д. Месяц назад друг мой африку свою разбил - по правилам виноват водила машины. А так все сошлись, что он виноват(мотоциклист). Слишком быстро ехал и водила машины просто его не видел и не ожидал его появления из-за стоящего камаза.

[Xelga-jawa]

50\50 во всех авариях всегда виноваты оба.
Мотоциклист обычно не учитывает свою скорость и тормозной путь.Тоесть практически 90% аварий из за превышения скорости.
есть ещё те аварии в которых играют роль технический фактор...тоесть поломка Траспортного средства..но они крайне редки.

[Darkwalker]

Про превышение согласен. Но, это не основная причина.
Если взять то от чего я привык уворачиваться - то это обгоны в лоб например, или не уступают из второстепенных.

[nike]

Пересядь на литр и превышение тоже попадет в список  

[Motomagic]

Как утверждает мой коллега на работе, мы (мотоциклисты) пугаем других людей звуком своих моторов и тем, что ездим толпой. :lol:  Поэтому кататься на мотоцикле и небезопасно для окружающих, к тому же это ребяческое увлечение, т. е. максимум для 16-летних подростков. :lol:  :lol:  :lol: А по поводу аварий все зависит не только от опыта водителя, но и от случая или судьбы как кому будет угодно. :roll:

[Darkwalker]

nike Дык мне и 750 хватает. однако стописят как-то не тянет носиться.. в пределах 100..

[nike]

А у мну не получается в такие пределы укладываться. Поэтому иногда бывают инцинденты с четырехколесными из-за того, что они не ожидают меня так скоро. Но я стараюсь прогнозировать..

[Darkwalker]

Вопрос однако чтаем внимательно.
Рискуем ли мы чужими жизнями и чужим имуществом?

[nike]

конечно рискуем! Особенно те, которые без страховки ездят и взять с них нечего... Вообще странный вопрос. Всегда есть потерпевший и пострадавший. Пешеход когда перебегает дорогу в неположенном месте тоже рискует чужим имуществом и денег с него получить гораздо сложнее чем с мотоциклиста. Практически нереально.

[Darkwalker]

Больше чем остальные участники движения?

[nike]

Нет конечно! ДТП с участием мотоциклов по статистике гораздо меньше происходит. Хотя бы потому что количество мотоциклов меньше чем машин. И от многих мелких столкновений, которые как раз и составляют большинство ДТП, мотоциклы все-таки уворачиваются.  

[KoTT]

А у меня сложилось впечатление, что на моце ездить даже безопаснее.
Только не запинывайте сразу, счас поясню своя мысль
1. Обзор гораздо лучше, чем на машине. Ну это очевидно - бошка у меня на уровне с водителем джипа, но вокруг нет железной коробки, которая ограничивает обзор.
2. Маневренность гораздо лучше, чем на большинстве машин. Опять же - очевидно - там, где четырехколесник будет долго дергаться вперед-назад, на двух колесах один раз извернулся и ускакал.
3. На моце можно избежать аварий во многих ситуациях, когда на автомобиле ни куда не денешься - проскочить в междурядье, выскочить на нейтральную полосу, на бордюр и т.п.
4. Чисто психологическое. Не знаю как кто, а я на авто расслаблено еду. Сидишь в кресле, комфортно, двумя пальцами руль придерживаешь, музыка играет... И с умиротворенной улыбкой влипаешь в жопу впереди идущей мошинки На моце у меня так не бывает. Еду и чувствую себя как голый натурал в бане с голубыми  :lol:  По этому на любую опасность реагирую еще до того, как начался писец
Вот мои аргументы за то, что ездить на мотоцикле - если не "зарываться" конечно -  безопаснее, чем на авто.