Обороты и скорость (несоответствие)

[DanZL]

Ответ в вопросе.

Менял только резину.

"Она аналогична предыдущей."
Не смутило?

[Sibeerski]

После личного опыта проблем с резиной - нет, не смутило.

[Darkwalker]

Кто скажет по 750 на 5-й предаче от 3-х тыЩ и выше скорость
3-

3 - 80 км/ч
6 - 160
Остальное математика например.

[DanZL]

После личного опыта проблем с резиной - нет, не смутило.

Ну то что один размер у разных производителей может отличаться - это я замечал. Но там речь именно об аналогичной.

[Sibeerski]

Что имел в виду автор под аналогичностью резины, знает только он. Может, она аналогична старой только тем, что тоже на 15.

Когда у меня внезапно начинают происходить какие-то непонятные вещи с техникой, я всегда задаюсь вопросом "после чего началось?". Как правило, решение приходит быстро.

[DanZL]

Когда у меня внезапно начинают происходить какие-то непонятные вещи с техникой, я всегда задаюсь вопросом "после чего началось?". Как правило, решение приходит быстро.

+100500. Но многие не верят.

[One]

1. Резина абсолютна такая же.
2. Масло залил другое. Теперь не угорает, но и проблема оборотов осталась.
3. Остался последний вариант - бедная смесь. Карбы я чистил. Один поплавок регулировал и уровень стал низкий? Вариантов больше нет.
Ведь если логически прикинуть, то чтобы также разогнаться на бедной смеси нужно больше оборотов. Правильно?

[Сэнсэй]

ну тут диф диагноз нужен)
свечи какого цвета? когда воздушный фильтр менялся и в каком он состоянии? компрессия какая?

[One]

Поршневая новая, фильтр в норме, свечи белесые.

[Sibeerski]

Я один не понимаю, как связано качество смеси и соотношение показаний тахометра к показаниям спидометра? И проблема ли это вообще?

Это ж, блядь, не вариатор. Есть передаточные числа в трансмисии, есть передаточные числа в спидометре и его редукторе. Как вообще качество смеси может повлиять на эти передаточные числа? Как масло может повлиять на передаточные числа? Ну что за хуйня-то?

Варианта всего 4 при неизмененных передаточных числах в трансмисии.
1. стал пиздеть спидометр
2. стал пиздеть тахометр
3. буксует сцепление
4. размер колёс отличается от того, что стоял ранее

Это всё!

[One]

:-)) Согласен.  Смесь, наверное,  повлияет только на ускорение...
Просто когда мысля больше не приходит, начинаешь фантазировать...

1. Спидометр исправен - проверял по GPS
2. Тахометр тоже исправен. Еду 120 км/час, тахометр показывает 4700 оборотов. Если бы мотоцикл не вибрировал, я бы предположил что тахометр врет. Но вибрация стала ощутима. Значит все-таки мне приходится мотор крутить сильнее, чтобы ехать 120 км.

Ладно, забью пока...

[Дедушка]

а может стоит отъебацццццо от мотоциклета? нихай с ним пусть ездит:)

[One]

Я и говорю - забью пока...

[DanZL]

Еду 120 км/час, тахометр показывает 4700 оборотов.

Не, ну реально дахуа оборотов для 120. Или я просто давно на Вираге не ездил?

[One]

Вот и я про то....