Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Рассказы Маэстро

Автор Маэстро, июня 24, 2017, 01:56:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

`Czech

какой сегодня день хороший!:)
Ира молодчинка! а кадровики почти все такие
родился на Севере, служил в Сибири, поэтому мозги выморожены... (R)
JMZ & JYA
Японцке Машинто (R)

Сэнсэй

шикарно! прекрасня женщина! дальнейших ей успехов!))
Время есть,время было, но времени более нет.

Искатель5

Дорога, ночь и дождь...

Андрей сын Николая

Есть женщины в русских селеньях...
все что не делается все к лучшему

Антон усы

Руслан, уже вроде как бэ зима, ждем рассказов!
Индурист

Маэстро

Антоха - только ты и ждёшь!)))
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

`Czech

родился на Севере, служил в Сибири, поэтому мозги выморожены... (R)
JMZ & JYA
Японцке Машинто (R)

Серж

Цитата: Маэстро от декабря 03, 2020, 05:59:34  
Антоха - только ты и ждёшь!)))
Ничего подобного! )
Сиськи довай!!! (с)

Алексей СПб

Цитата: Антон усы от декабря 03, 2020, 11:03:01  
Руслан, уже вроде как бэ зима, ждем рассказов!
+100500

Маэстро

Вот вам короткий, очень жизненный рассказ про покатушки на выходные!))) Решил я вчера съездить к морю - мне тут всего 40 км, впрочем я хотел за 135 км, на Тарханкут... Планы я свои привык осуществлять быстро - в 9.00 был уже в гаража экипированный как на штурм Северного полюса! На свою абсолютно новую немецкую туристическую мотокуртку даже подстегнул подкладку! Отличная куртка! И месяца еще не прошло как купил её....В секонд хэнде Симферополя за 1000 р... Но это не мешает ей быть действительно хорошей курткой! В гараже утеплился посильнее - одел термобельё, хрень на шею с загадочным названием (вингстоппер называется), кожаные штаны (весом как полкоровы, поэтому только с подтяжками!) и любимый тонкий спортивный костюм, лет которому много, но он всё так же застёгивается под горло и не продувается . Под костюм ещё пайту тёплую - всё же 135 км в один конец по продуваемой сильным ветром степи при +2... И там возле моря, шторм! Обожаю шторм на Тарханкуте! Напялив всё это и ещё и мотоботы поворотливость упала в трое...  Меня это, разумеется огорчило, но не остановило! Натянул тёплый подшлемник, шлем и наконец выкатил заждавшуюся драгу из гаража, где она стояла уже целых 2 недели! Уселся, включил на всю подсос, повернул ключ - стартер бодро зарокотал! И ничего! Жму кнопку ещё раз! Стартер крутит как бешенный! И нихрена не заводится!!! За 6 лет владения Ведьмой таких случаев у меня не было! Не ожидал я от Драги такой подставы! Открыл бак и убедился, что он полный до краёв! Крутнул ещё раз стартер - подольше... И аккум в конце концов сдался, стартер перестал прокручивать движок... Подвижный, как обожравшаяся панда, я слез с Драги и полез снимать аккум. Надо сказать, что снимается он гораздо проще чем на Вираге - открутил один шестигранник и всё, вот он аккум! Отстегнул резинку, открутил клеймы - и он легко вынулся... И оказался почти вдвое меньше Ведьмовского! На 14 ампер... Внутри не булькало, акумм был явно сухой. Юасса - вроде хороший... Повёз к аккумуляторщикам, сказали, что он и должен быть сухой, всего по 2 мл. электролита на банку рекомендовали добавить - добавил. Поехал домой, поставил на зарядку малым током на всю ночь.  С утра аккум был огонь! Оделся по той же схеме, как пингвин, но уже заранее, дома (всё же удобнее чем в гараже) и в полной уверенности, что теперь то я наслажусь видами бушующего моря! История повторилась один в один... Крутил стартер, пока не сел аккум... Расстроенный запихнул свою тушку в вольво (благо там места дохрена даже в такой одежде) и грустно поехал домой, по дороге вздрючив на крейсере пару молодых щеглов на лансере и на фокусе, вздумавших обогнать грустного Маэстро! Дохлые движки малолитражек не выдержали конкуренции с древним чугунным 2,3 литровым монстром и после 160 км/ч слились... Ну или может пацаны были не насколько отмороженные, что бы ехать быстрее в черте города... Поставил аккум опять на зарядку и сел думу думать - чем же отличается движок Драги от Вираги настолько, что одна заводилась в любой мороз с полтыка, а вторая отказывается заводится в +2! Ничего не придумал, посмотрел с женой фильм, покушал и после чая начало до меня доходить, что отличия Вираги и Драги весьма существенны! Особенно в одном элементе, которого у Вираги нет совсем, а вот у Драги он есть!!! Ёбанный, сука, КРАНИК!!! Который я весь сезон не трогал, а тут вот взял и закрыл! Я как подорванный поехал в гараж, запихнул на место недозаряженный аккум, и пихнул своё тупоё рыло под бак - лицезреть краник! Точно - закрыт!!! Открыл, завёл драгу, послушал как работает... Заглушил, вынул аккум и повёз его дозаряжать - время было уже позднее и ехать на море уже не стоило... Надеюсь я вас повеселил!)))
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

КорсАк

Руслан, спасибо!
Тебя читают и почитают не только здесь...
Пиши ещё!
не мешай технике работать

Сэнсэй

ахаха, да,  у товарища тоже такой же прикол был))  жизненная ситуация
Время есть,время было, но времени более нет.

Антон усы

Я так стоп двигатель на Урале забыл выключить....толкам два часа, акум заряжал...
Индурист

Серж

Руслан, спасибо)


Усы, я чо то представил, что ты толкал грузовой военный Урал)
Сиськи довай!!! (с)

`Czech

Цитата: Маэстро от декабря 06, 2020, 08:58:50  
Вот вам короткий, очень жизненный рассказ про покатушки на выходные!))) ... Надеюсь я вас повеселил!)))
такое со всеми бывает!;) только некоторые не сознаются...
родился на Севере, служил в Сибири, поэтому мозги выморожены... (R)
JMZ & JYA
Японцке Машинто (R)