помогите с выбором 750-ок!

[Garrik12]

Всем добрый день!Еще не вираговод но созрел, накопил собираюсь купить. Выбор между 2мя 750-ками одна 89 года вторая 85. тоесть вирага 60-сильная, а не как те что позже.  она у чувака, он первый хозяин.  вторая в салоне в мистер мото. ценник примерно одинаковый. вопрос: много ли гемора по запчастям и по обслуживанию между ними? извиняйте если не там пишу)))

[Шанхай]

классный вопрос!!
летят два напильника, один с ручкой другой на право...

[Darkwalker]

Про гемор по запчастям:
Мотоциклы перестали продавать лет 20 как уже.
С обслуживанием проблем нет, но четко до момента когда надо купить новую запчасть. Это редно случаетя но когда момент настал у владельцев случается серьезная жопоболь, ибо когда у 30+ летнего мотоцикла наконец сломалась деталь которая 30+лет отработала то палюбас надо бы новую. На следующие 30 лет. Но как-то денег жалко обычно. Поэтому ищут детали которым чуток меньше чем 30+ лет, или лепят из поксипола.
В результате мотоциклы разваливаются нафиг.

[DemonPalec]

Смотрел в мистер мото 750ку, та что серо-синяя, внешне как то не очень, за техническую часть не скажу.

[DenЫЧ]

тоесть вирага 60-сильная, а не как те что позже

А также не бита, не крашена, бабушка за хлебушком....

[энержайзер]

Не бери 750. Бери 1100. Не бери в Мистер Мото-там дрова! Не торопись с покупкой, в противном случае будешь чаще на форуме сидеть,чем ездить. Ищи 1100-моложе и проще с запчастями. Если не хватает на 1100-копи или иди в банк. Не бери 750 они старые, ушатаные, Карбы Хитачи пятьсот лет назад сняты с производсва(мембран нет). А нет мембран-нет движухи и понеслось.... Не смотри, как хром натерли, смотри в бак-там ждет тебя РЖАВЧИНА..Удачи в выборе.

[Garrik12]

Спасибо )) буду думать.

[Darkwalker]

Не бери 750. Бери 1100.

Это чейто?

[Garrik12]

в Дмитрове

[Дедушка]

Про гемор по запчастям:
Мотоциклы перестали продавать лет 20 как уже.
С обслуживанием проблем нет, но четко до момента когда надо купить новую запчасть. Это редно случаетя но когда момент настал у владельцев случается серьезная жопоболь, ибо когда у 30+ летнего мотоцикла наконец сломалась деталь которая 30+лет отработала то палюбас надо бы новую. На следующие 30 лет. Но как-то денег жалко обычно. Поэтому ищут детали которым чуток меньше чем 30+ лет, или лепят из поксипола.
В результате мотоциклы разваливаются нафиг.

прямо такая большая проблемма с железом? не-ве-рю:)

[Дедушка]

Не бери 750. Бери 1100. Не бери в Мистер Мото-там дрова! Не торопись с покупкой, в противном случае будешь чаще на форуме сидеть,чем ездить. Ищи 1100-моложе и проще с запчастями. Если не хватает на 1100-копи или иди в банк. Не бери 750 они старые, ушатаные, Карбы Хитачи пятьсот лет назад сняты с производсва(мембран нет). А нет мембран-нет движухи и понеслось.... Не смотри, как хром натерли, смотри в бак-там ждет тебя РЖАВЧИНА..Удачи в выборе.

столкнулся с обратным моментом, на 750ку плоскокрыш железа оказалось больше чем на 1100 на десять лет моложе

[Garrik12]

вот и я всякое думаю, разборы полистал, что где есть. да на поздние модели все таки больше запчастей. но тот же карб хитачи нельза поменять на более поздний от 750 ки?

[InRain]

вот и я всякое думаю, разборы полистал, что где есть. да на поздние модели все таки больше запчастей. но тот же карб хитачи нельза поменять на более поздний от 750 ки?

Можно. Только это небюджетно ниразу

[Garrik12]

Можно. Только это небюджетно ниразу
а в чем проблема?

[Darkwalker]

А ты на ебее на карбы виражевские ценник глянь и на доставку.
А хитачи норм работают.