Зима - мать бобра! (переделка Вираги 1100)

Автор Стасс, ноября 13, 2015, 11:51:31

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Волин

Цитата: Indey-51rus от ноября 30, 2015, 06:05:02  
Размеры нашего номерного знака -это пздтс. Невозможно его красиво прилепить,хоть с окантовками,хоть с ажурными растяжками. На экскаваторе он ещё ничего смотрится.
Поэтому у меня он играет роль брызговика ))))
Средний вариант был бы клевый, если бы была другая рама и другой формы бак... А так - двигатель словно отвалился. Бандура с номером тоже не очень нравится. У товарища номер на боковом кофре три года висел, вдобавок еще и боком. Ниче, даже ТО проходил ))) Тут важно чтобы он читался хорошо, а по центру он висит или с боку уже не суть... на колясыче же с боку висит относительно ТС.
Жизнь - это серьезно. Но не очень...

DenЫЧ

Цитата: Стасс от ноября 30, 2015, 01:20:58  
Цитата: DenЫЧ от ноября 30, 2015, 11:53:46  
выхлоп из черняги чтоль сделан?
Кажись да. Толщина позволяет )

Мда... Выхлоп из водопроводной трубы - сила! Мощь!

Indey-51rus

Вот не видно пока руки мастера. Ещё и денег наверно сдерут как за СуперКустомБоббер )) Ждем продолжения.
Всё что мне не нравится-говно!!!

DanZL

Цитата: Стасс от ноября 29, 2015, 01:19:21  


хостинг картинок без регистрации

А я всё смотрю на это фото, и понимаю, что мне реально нравится. К какому-то стилю не возьмусь приписывать, но нравится. Классика, что-ли... И от старой Явы есть что-то, и от К-750... Ну и поддержу общее негодование по поводу труб - есть же классный выхлоп у тебя - не продавай!
Кто понял жизнь - тот не спешит. Чоп-чоп.
Живу в Подольске, чиню машины.

калачик

это нравится для выезда на площадь города,типо вот у меня какой,мажоров много,снова повторюсь если бы это было собрано из убитого мота, то слава создателю , а так,это не моё ,этому я не поклоняюсь)))

Стасс

Цитата: DenЫЧ от ноября 30, 2015, 07:32:02  
Цитата: Стасс от ноября 30, 2015, 01:20:58  
Цитата: DenЫЧ от ноября 30, 2015, 11:53:46  
выхлоп из черняги чтоль сделан?
Кажись да. Толщина позволяет )

Мда... Выхлоп из водопроводной трубы - сила! Мощь!
Ну, он замотан в термоленту будет, во-первых
Во-вторых - главное, чтобы с функцией справлялся на пять - это главное.
Ну а в-третьих - ровно тоже можно сказать, допустим про рамы, которые кастомайзеры варят. Однако... результаты впечатляют )
строю бобра

Стасс

Цитата: DanZL от ноября 30, 2015, 09:18:58  

Ну и поддержу общее негодование по поводу труб - есть же классный выхлоп у тебя - не продавай!

Не-не ) ну вот внешне не нравится (звук - хороший, а вид не для этого мотика)
А заматывать нержу в ленту - вот это кощунство!
Путь уж лучше в добрых руках поживет )
ХОЧУ ВЫХЛОП НА ОДИН БОК!!!  :D
строю бобра

Стасс

Цитата: Indey-51rus от ноября 30, 2015, 09:09:05  
Вот не видно пока руки мастера. Ещё и денег наверно сдерут как за СуперКустомБоббер )) Ждем продолжения.
Ну, делают этапами.
1. Железо. Уже заканчивают - бак последнее звено
2. Далее будет переборка двигла. Посмотрим, что посоветуют. (Думаю про кованые поршни с длинными шатунами + плоскодроссельные карбы с ускорительным насосом - вот тут тупо профан, мож посоветуете че?)
3. Полная разборка мотика для покраски
4. Собссно, покраска и сборка.
Если интересно - могу сметы выкладывать по мере оплаты
Ну, а за СуперКустомБоббер - например в Кворксе мне залудили от 250 до 800 килорублей
С тем, что я мот за 150 купил )
Планирую еще столько же вложить
строю бобра

Стасс

Цитата: калачик от ноября 30, 2015, 09:35:39  
типо вот у меня какой,мажоров много
Да я в первую очередь для себя делаю (хотя - кому не приятно, когда оборачиваются??). На тусовки какие-то не катаюсь особо. Мотик нужен для соло поездок по городу. На тусы если едем - то с женой на F800ST (но она в декрете сейчас - вторая дочка у нас).
На будущее - есть желание Голду купить и колясыч сделать из нее. Что б со старшей на дальняк ездить - вроде интерес у нее появился к технике.
Что касается мажорства - меня эта участь миновала (к счастью или к сожалению - не знаю). Чтобы позволить себе делать подобное - я въе..впахиваю круглосуточно без выходных и праздников  ;) и ответственность на мне как на работодателе - в кризис не дай бог каждому ))
строю бобра

DanZL

Цитата: Стасс от ноября 30, 2015, 09:56:56  
2. Далее будет переборка двигла. Посмотрим, что посоветуют. (Думаю про кованые поршни с длинными шатунами + плоскодроссельные карбы с ускорительным насосом - вот тут тупо профан, мож посоветуете че?)
Моя имха - лишнее это. Валить как Варриор не будет, а вот кучу проблем потянет за собой.
Кто понял жизнь - тот не спешит. Чоп-чоп.
Живу в Подольске, чиню машины.

Стасс

Цитата: DanZL от ноября 30, 2015, 10:08:08  
Моя имха - лишнее это. Валить как Варриор не будет, а вот кучу проблем потянет за собой.
Вот и я в метаниях - читал - и положительные результаты получали и геммор (от некомпетентности в целом)
строю бобра

DenЫЧ

Немного оффа - а другие работы этого мастера\мастерской есть где на просторах инета глянуть?

Стасс

Мотоклуб - Уходящие в ночь
2 сайта у них:
uvn.su
osc.umi.ru
Надеюсь, не нарушил правила форума
строю бобра

Маэстро

Форсировать движок "ведьмы" для "бобра"? А зачем??? Это же в каких именно режимах тебе его не хватает?
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

Антон усы

без нормального оборудования и стенда не получиться настроить двигло
Индурист