Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

А кто пробовал Вирагу 1100 разогнать до 190?

Автор Маэстро, мая 11, 2015, 11:12:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

калачик

два кофрика, ветровик, вешу 78 кг, обороты5,5 идёт 160км/ч, легко идёт 170 есть ещё запас газа ,но я не пробовал больше,мне оно не нужно виражка 85года рождения.750

Шанхай

 с кофрами и лобовиком 160 в легкую. сегодня всю дорогу заливал 95,рагонял местами до 170.разницы между 92 и 95 не заметил.
мот только скорость начал быстрей терять на нетралке.(парус)

"качество бензина на качестве дорог не отражается"

Маэстро

А я 95 и не лил ни разу - смысл если движок под 92?
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

wambr

Цитата: Morgot_metal от сентября 22, 2015, 06:41:29  
Цитата: Ktykhy от сентября 21, 2015, 05:20:20  
Вот скажите
750-ка.
На 5-й 120 - наваливая и попер.
На 5-й 60 - щелк на 4-ю, наваливай и попер.
А вообще по ощущениям, у меня если тошнить на 5-й и потом резко открыть газ мотоциклу это явно не нравится, предпочитаю свой мотоцикл крутить. Очень комфортная езда и для меня и для него в районе 4000 оборотов.
А вот скажите, у кого 750-е виражки, кто какую максималку набирал. я где-то 155-160 по спидометру, но я и вешу 130 и с высоким рулем без стекла парусность огромная получается)
я пока ради экскремента набрал 160(по спидометру).... дальше стало не совсем уверенно по ощущениям. да и карбюраторы у меня еще не синхронены(только "на слух"... на днях поеду к парням с мозгами и приборами :))
Инженер-человек, знающий, где можно спереть что-то безнаказанно

Бродяга

Цитата: Берлиоз от мая 05, 2016, 12:03:27  
Блин, моя 1100 с нагрузкой в 120 (два дрища) кг, с кофрами и без ветровика больше 140 отказалась ехать. Не разгонялась и все тут. Не то, чтобы я любитель погонять, просто мне нравится на трассе знать, что запас еще есть. А его почти и нет...
Я один вешу около 100 кг. Ветровика нет. Карбы отрегулированы. ДПДЗ в норме. Компрессия норма. Бензин поступает нормально. Воздушный фильтр чистый. Едет столько же, 140 км/ч. Может, немного больше. В чём причина, понять бы. Скорости хватает, просто интересно, что её держит. 
Мир всем!

Искатель5

Что такое ДПДЗ?  А какое состояние свечей ? По ним можно кое что прояснить.
Дорога, ночь и дождь...

Vill70

Цитата: Бродяга от сентября 27, 2019, 12:45:10  
Цитата: Берлиоз от мая 05, 2016, 12:03:27  
Блин, моя 1100 с нагрузкой в 120 (два дрища) кг, с кофрами и без ветровика больше 140 отказалась ехать. Не разгонялась и все тут. Не то, чтобы я любитель погонять, просто мне нравится на трассе знать, что запас еще есть. А его почти и нет...
Я один вешу около 100 кг. Ветровика нет. Карбы отрегулированы. ДПДЗ в норме. Компрессия норма. Бензин поступает нормально. Воздушный фильтр чистый. Едет столько же, 140 км/ч. Может, немного больше. В чём причина, понять бы. Скорости хватает, просто интересно, что её держит.

Стоит проверить мембраны, вернее  пластину которая их прижимает. Бывает она по каким то причинам немного отходит и мембраны болтаться начинают. Вот тогда такой эффект и появляется, по крайней мере у меня так было. Сначала разгонялось только до 140-ка, потом вообще до 120-ти и всё. Хотя и перебраны были карбы и отсинхронены раза три подряд. Решил подмоткой на пластиковые ножки пластины нитки с космофеном. Вроде как ещё можно решить проблему раскалённой шляпкой гвоздя, я не рискнул, мало ли, пластик старый и хрупкий. После этого мот поехал! Пару раз клал стрелку спидометра для интереса (ветровик, кофры). Два года-полёт нормальный. А так до 170-ти Ведьма 1100-тая  очень бодро едет, потом хуже, да и не нужно это.

Бродяга

Цитата: Искатель5 от сентября 27, 2019, 02:02:12  
Что такое ДПДЗ?  А какое состояние свечей ? По ним можно кое что прояснить.
ДПДЗ- датчик положения дроссельной заслонки. Свечи нормальные тоже. Всё нормально, но не едет.
Мир всем!

Искатель5

У меня было похожая ситуация. Карбюраторы пришлось снимать , разбирать.
Было повреждение мембраны. Заклеил. Потом настройка.
Про термин ДПДЗ даже не представляю что это.
Дорога, ночь и дождь...

ValerkaXakas

не знаю как на 1100, я на своей 400, разгонялся до 197 км/ч, 1-я 60, 2-я 120, 3-я 150, 4-я 170, 5-я 197 км/ч. Каждую передачу прям в отсечку выкручивал, а потом жена как заорет, я подскакиваю в левой руке хер, а в правой сиська жены. Приснится же   

ValerkaXakas

Вообще 400 это вам не унылый литрсто, со светофора рву всех, особенно спорты рву, особенно те которые не подозревают, что участвуют в гонке.

Ktykhy

Цитата: ValerkaXakas от октября 01, 2019, 09:40:16  
Вообще 400 это вам не унылый литрсто, со светофора рву всех, особенно спорты рву, особенно те которые не подозревают, что участвуют в гонке.
Особенно тех кто в  на парковках и гаражах стоит =)

Вот чета я не представляю как можно объехать блядский рядный литр, который на первой до сотни крутится.
Я на супер мощьных мотах не ездил, но даже 100 сильный 1.2 xjr ебъедет вирагу прям вообще без вопросов. хорнет напрягется но тоже объедет, фазер 600, и т.д.
  Конечно если рисомолки 250ки, то там даже с пассажиром их объехать не проблема.

Мне тут сказали что мародер валит 200 км\ч =)

Маэстро

Объедут все вышеперечисленные - но потом, ни сразу, а сразу вперед выедет литровая вирага, но из-за короткой первой быстро скиснет... Спорт литр пока раскрутится до своих 10-15 тысяч на вираге уже третью включают! Так что со старта вирага уходит, потом литр или там хорнет её догоняют и обгоняют. Пробовал уже многократно. Так что на короткой дистанции, метров в 50, можно спорить!))) мы на автомобильном полигоне спорили - прикольно было видеть охуевшие лица, особенно парня на самом крутом в мире мотоцикле ямахе r-6!))) Но там расстояние вообще метров 30 было...
Мнения нужно заменять знаниями везде, где это возможно.

DenЫЧ

Цитата: Маэстро от октября 06, 2019, 11:12:20  
Объедут все вышеперечисленные - но потом, ни сразу, а сразу вперед выедет литровая вирага, но из-за короткой первой быстро скиснет... Спорт литр пока раскрутится до своих 10-15 тысяч на вираге уже третью включают! Так что со старта вирага уходит, потом литр или там хорнет её догоняют и обгоняют. Пробовал уже многократно. Так что на короткой дистанции, метров в 50, можно спорить!))) мы на автомобильном полигоне спорили - прикольно было видеть охуевшие лица, особенно парня на самом крутом в мире мотоцикле ямахе r-6!))) Но там расстояние вообще метров 30 было...

ну был у меня хыжер1300, с места мою бодрую килосотую вирагу драл во все дыры... но до 180кмч))))))))))) Дальше у хыжа заглушка срабатывала)))))))))))))))))))))))))))

ValerkaXakas

Цитата: Ktykhy от октября 05, 2019, 07:25:55  
Цитата: ValerkaXakas от октября 01, 2019, 09:40:16  
Вообще 400 это вам не унылый литрсто, со светофора рву всех, особенно спорты рву, особенно те которые не подозревают, что участвуют в гонке.
Особенно тех кто в  на парковках и гаражах стоит =)

Вот чета я не представляю как можно объехать блядский рядный литр, который на первой до сотни крутится.
Я на супер мощьных мотах не ездил, но даже 100 сильный 1.2 xjr ебъедет вирагу прям вообще без вопросов. хорнет напрягется но тоже объедет, фазер 600, и т.д.
  Конечно если рисомолки 250ки, то там даже с пассажиром их объехать не проблема.

Мне тут сказали что мародер валит 200 км\ч =)

я вот тоже не представляю, за каким покупать вирагу и пытаться на ней жечь 190, это какая то ебля резинового сапога :))))