Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

чем кормить вирагу(бензин)

Автор дождь, мая 25, 2014, 02:01:43

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

gush

Цитата: Indey-51rus от мая 26, 2014, 10:52:18  
Не бывает две одинаковых КАЛины. Тест туфта. У нас тоже получаются одинаковые Вираги.
Ну не сказал бы! Они же на новых тестили! то есть по умолчанию движок с заводскими данными. Наши то вираги не один десяток тысяч намотали. и возраста разного, так что н факт.
Shooting stars only...

/7omugopoB

Приехал на заправку а там не оказалось 92го! :D.Решил залить 95ый (лукоил) итог Офигенные холостые ,плавность хода,хороший отклик на газ.(мне кажется что 95ый мне карбы промыл  ;D)

Антон усы

Индурист

Палыч

метанол попробует кто-нибудь?

Serg

Цитата: Палыч от мая 27, 2014, 10:00:38  
метанол попробует кто-нибудь?

Нельзя! Ослепнешь.
А по теме. Похрену какой бенз, главное не паленый. Октановое число говорит только о скорости горения смеси. Т.е. на 95 - 98 движок работает мягче, но догорает смесь уже в глушителе, т.е. сильнее греется. А значит достается и выпускному клапану. 92 для вираги самое то. ИМХО
ТАМ оно всегда лучше чем ЗДЕСЬ!

Сэнсэй

Цитата: Loki от мая 26, 2014, 05:18:09  

Логика подсказывает что должен был засрать бензофильтр, но где начинаются споры "95 vs 92", логика пасует:)
дык и бензофильтр засрал, что ты думаешь. И карбы)
Время есть,время было, но времени более нет.

Alex-lab

5 лет ездил на 92 на чесотке и литре. Однажды пришлось заправиться 95ым. Разница существенная. Но есть одно НО! Хороший 92 ничем не отличается от 95 по ощущениям. Однако средний 95ый по сравнению с обычным 92 это две большие разницы. Сейчас езжу на 95, иногда его мешаю с 92. Разница в 2 рубля значения не имеет. На 95ом едет заметно веселее!
Кому нужны мануалы, пишите в личку. Кроме клаймера и хайенса есть сервис мануалы с более подробными схемами узлов.

ruswolf

народ, ну вы, чё :) Почитайте про октановое число и на что оно влияет. У калины инжекторный двигатель с  мозгами, он ослеживает детонацию и меняет угол зажигания потому на 95 и больше проехал ибо мощи добавилось.
Октановое число определяет стойкость бензина к сжатию до самовозгарания. Чем выше число тем больше сжимается, тем мощнее взрыв в цилиндре. Степень сжатия определяется конструкцией камеры сгорания, не даром в советские времена переделывали двигатели жигулей на 76 бензин путём дополнительной прокладки между головкой и блоком цилиндров чтобы уменьшить компрессию.  Заливая бензин повышенного октанового числа вы не достигнете ничего ибо такой бензин не  будет сжат в камере до той степени от которой будет эффект.

Alex-lab

Цитата: ruswolf от мая 30, 2014, 06:18:34  
народ, ну вы, чё :) Почитайте про октановое число и на что оно влияет. У калины инжекторный двигатель с  мозгами, он ослеживает детонацию и меняет угол зажигания потому на 95 и больше проехал ибо мощи добавилось.
Октановое число определяет стойкость бензина к сжатию до самовозгарания. Чем выше число тем больше сжимается, тем мощнее взрыв в цилиндре. Степень сжатия определяется конструкцией камеры сгорания, не даром в советские времена переделывали двигатели жигулей на 76 бензин путём дополнительной прокладки между головкой и блоком цилиндров чтобы уменьшить компрессию.  Заливая бензин повышенного октанового числа вы не достигнете ничего ибо такой бензин не  будет сжат в камере до той степени от которой будет эффект.

Это всё замечательно для сферического бензина в вакууме. А в реальности иначе. Когда на колонке пишут 92 это еще не значит, что внутри тот самый 92, под который рассчитан движок)))
Кому нужны мануалы, пишите в личку. Кроме клаймера и хайенса есть сервис мануалы с более подробными схемами узлов.

N_Fox

сферического бензина в вакууме???



это как сферический конь в вакууме?

эээй, коняха, ты тот самый 92??? под тебя рассчитан движок???
отвечай громче!!! не слыхать!!!
Мне нужна твоя одежда, ботинки и мотоцикл...

pashauaz

вчера ради интереса залил 95 разницы вообще не заметил

valhalla

Люь 92 по возможности на одной и той же заправке которой доверяю - полет нормальный. Пару раз при дальних поездках нарывался на какие то совсем левые заправки на которых приходилось заправляться в силу неимения других :D Тамошний 92 видимо не совсем 92, мот едет не так плавно и холостые плавают. Теперь на таких заправках стараюсь лить 95. Разницы при этом не замечаю.

Albatross

Цитата: Serg от мая 27, 2014, 10:13:23  
Цитата: Палыч от мая 27, 2014, 10:00:38  
метанол попробует кто-нибудь?
Нельзя! Ослепнешь.
......
да и Yamaha не советует использовать бенз содержащий метанол...
два колеса - два цилиндра!

Антон усы

Индурист

Indey-51rus

Я заливал сольвент. Так получилось. Прет как ракета,воняет только на всю округу)))
Всё что мне не нравится-говно!!!