Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Вопрос к гуру и сэнсэям.

Автор Br.For, октября 01, 2013, 10:08:19

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Гарфилд

скорее всего это подогрев карбюраторов. В живую не встречался с такими, но они в природе встречаются.

motorist

nakiday eshe zavtra poedu peshiteljno delatj, hochetsja eshe proehatj poka pogoda pozvoljaet...

kommissar

motorist
Что у тебя с клавиатурой? неужели трудно установить руский шрифт???
Я не пытаюсь "тянуть одеяло"...Это сударь ваше дело...Но мне легче подсказывать,если я не напрягаясь читаю ваш пост...
Уж поверь,что про малые Вираги я знаю немало...Просто иногда прихожу(практически каждый день) под действием коньяка или пива домой...и разбирать написанное по русски и латинскими буквами уже не получается...толи пива много,толи коньяка... Короче трудно...
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

motorist

последнее что нашел- не поступает бензин в двигатель  насос работает все проверил   думаю что иглы на входе в карб зависли

kommissar

Не факт... Бензонасос отключается не только от давления,но и по времени...представь себе,что я пытаюсь слить весь бензин из бака...Снимаю патрубок с заднего карбюратора,Включаю зажигание,бензин начинает с патрубка плевать примеру в бутылку...Наплёвывает стакан и всё...Какого??? Опять выключил-включил...Опять стакан и так далее...
Короче,перед тем,как лезть в карбюраторы,сними сначала шланг и проверь поступает ли бензин из бензонасоса??? а только потом лезь...Вполне возможно,что через краник не идёт бензин...
Ну там краних сильно хитрый,с электроклапаном....
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

motorist

уже снимал насос включается и качает 5 сек ОК  какой краник имеется ввиду

kommissar

под баком стоит не просто краник,к нему еще идут провода от правого пульта,Там есть переключатель типа "Полный"-"Резерв"....
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

jakob

Цитата: kommissar от октября 12, 2013, 09:46:35  
под баком стоит не просто краник,к нему еще идут провода от правого пульта,Там есть переключатель типа "Полный"-"Резерв"....
После процедуры с краником основным ,если вдруг будешь его закрывать и открывать то позже делай контроль визуальный на герметичность.Это такая штука которую практически никто не пользуется и от этого могут некоторые детали оксидироваться и если тронешь то сам знаешь может впоследствии мокреть и запах будет невыносимый когда стоишь.

motorist

всем спасибо как и предполагал зависли обе иглы в поплавковых камерах стронул собрал и завел с пол оборота