Вопрос к гуру и сэнсэям.

[Br.For]

Приветствую вас, Братия! Не далее, как 28.09. пришлось мне покататься по городу с супругой. "А погоды, у нас, стояли самые отвратные!" Целый день дождь со снегом. Но не в этом суть. Приехамши к вечеру домой мопедку, слегка сполоснул, протер и поставил под чехол. На ночь поставил на сигналку и спокойно уснул. Утром следующего дня, при снятии с оной, обратил внимание, что поворотники и сирена откликнулись как-то слабо. А сегодня утром сигналка вообче не проявила признаков жизни.  Поэтому сегодня вечером (опосля трудов праведных) полез снимать батарейку. И каково-же было моё удивление, когда я аккум вытащил!   Две банки пусты на половину, причем на одной нет пробки!!! Третья банка пуста на треть. Понятно, что батарейка кипела, но почему?! Летом, в жару такого не было (или температура окружающей среды не критична?). Да, еще в пути обратил внимание, что приборка светит как-то ярче , чем обычно и сигнал работае немного громче. Но списал это на на пасмурность и хреновость погоды. А поскольку у нас в деревне Вираг не так много, то обращаюсь к многоуважаемому сообществу: что за хрень? Неужели, от воды, опять реле зарядки? Возможно-ли такое? Если нет, то что?

[Ktykhy]

Не гуру и не сенсей, но могу предложить проверить РР и генератор. схема проверки есть в мануале, ну и по той-же самой книжке чудной проверить напругу на заведенном мотопеде, на разных оборотах. Может РР того и шпарит на полную. и поискать жуков в проводке, может от воды чего случилось, нагрузка выросла, рр набенулось.
  Виражъе РР наоборот должно под нагрузкой "отдыхать". Но чет у народа от изобилия люстр и прочего РР\гена подгорает.

[Гарфилд]

Увы, скорее всего РР скончалось. Чаще всего умирает от плохого контакта "-" или просто плохого контакта с массой

[Br.For]

Вот-же, блин, попал! Весной только поставили новое РР от квадрика (правда Кетайского), зато от 600 кубового. И опять

[jakob]

Приветствую вас, Братия! Не далее, как 28.09. пришлось мне покататься по городу с супругой. "А погоды, у нас, стояли самые отвратные!" Целый день дождь со снегом. Но не в этом суть. Приехамши к вечеру домой мопедку, слегка сполоснул, протер и поставил под чехол. На ночь поставил на сигналку и спокойно уснул. Утром следующего дня, при снятии с оной, обратил внимание, что поворотники и сирена откликнулись как-то слабо. А сегодня утром сигналка вообче не проявила признаков жизни.  Поэтому сегодня вечером (опосля трудов праведных) полез снимать батарейку. И каково-же было моё удивление, когда я аккум вытащил!   Две банки пусты на половину, причем на одной нет пробки!!! Третья банка пуста на треть. Понятно, что батарейка кипела, но почему?! Летом, в жару такого не было (или температура окружающей среды не критична?). Да, еще в пути обратил внимание, что приборка светит как-то ярче , чем обычно и сигнал работае немного громче. Но списал это на на пасмурность и хреновость погоды. А поскольку у нас в деревне Вираг не так много, то обращаюсь к многоуважаемому сообществу: что за хрень? Неужели, от воды, опять реле зарядки? Возможно-ли такое? Если нет, то что?

Напишу своё мнение по твоему случаю.Но это не говорит о том что я утверждаю на причину ,а просто из опыта личного и может так случится что и угадаю причину с неполадкой твоего аккумулятора.И так я думаю что каким то образом потерялась пробка из одной банки и притом давно ну скажем месяц или два назат и из этой банки будет испаряться вода достаточно быстро и прихватит соседнюю банку слегка ,ведь сапун стоит книзу и шланг одевается от случая перекипания из-за чрезмерного уровня.вспомни старые аккумуляторы у которых небыло общего воздушного канала а просто на каждой пробке было отверстие ,да такое что только игла проходила и это сделано только для того чтоб быстро не испарялась вода.в твоём случае залей норму дистилированной воды и заряди и после замерь плотность и если не будет такая как в других где не исчез электролит то пипеткой удали немного воды и залей со своего автомобильного до уровня и поновой на зарядку с малым амперажом чтоб не закипая зарядилась батарея.

[Br.For]

Приветствую вас, господа вираговоды! Продолжу описАние своих мытарств. Проделав манипуляции по зарядке батарейки, решил я проверить все соединения (электро) и разъемы. Для пущей важности пролил всё это дело "Hi-Gear contact cleaner". Воткнул аккум. на место, завел мопедку и решил измерить напряжение, идущее на зарядку... П@здец! ! Я в ах@e! 18,5 вольт! Тут не только батарейка, сам закипишь! Следовательно, наипнулось РР. Если я не прав, пусть старшие товарищи меня поправят.

[Br.For]

И еще. Как-же мне его теперь в гараж доставить? Что критичного может произойти, если я на ём километра 3 проеду?

[Hobbist]

Отсоедени генератор от РР и езжай на аккумуляторе,на три км должно хватить,если акум живой.

[kommissar]

Отсоединять нужно релюху от генератора и отсоединить красный провод,что идет от регулятора к акуму.Нормального(исправного) и заряженного акума хватает на 20-40 км при скорости 60-90 с выключенным светом пути.Проверено и на Валькирии и на Вираге.При условии,что завелся и поехал.Без лишних остановок в пути и работы стартером...

[Gloryслав]

Да да, на 40 км даже со светом хватило.

[motorist]

privetstvuju vseg viragistov. ja iz latvii, mne pochti 50, zovut Sergey, kupil perviy motocikl XV 535, v detstve ezdil na mopedeh tipa Riga 16. Otezdil 1,5 mesjaca letom, potom moc stojal v garage 2 mecjaca. Priehal I srazu v garag, a ne zavoditsja..... Vse proveril, starter krutit no ne zavoditsja.  Pomenjal svechi, benzofilter, akkamuljator, dochel do karburatora. otkrucivaju drain vinti - benzin ne ljetsja. Znaju chto nado smotretj zapornie klapana v poplavkovoy kamere, no moget kto nibudj podskazatj sposob bez razborki.....Zaranee izvinjausj za latinicu I budu blagodaren opitnomu cheloveku.... Teh kto lubit umnichatj prosjba ne pisatj.

[Гарфилд]

Приветствую. сперва есть смысл проверить бензонасос (качает или нет). если тот качает - то тогда запорные иглы, но маловероятно, что обе зависли.у меня еще был неприятный момент - забилась наглухо трубочка подачи бензина из нижнего бака - насос работал впустую. Пока все, что пришло на ум.

[motorist]

benzonasos rabotaet, kogda snimaesh shlang podkachivaet....trubki snimal= chistie... moget igli kak to stronutj  bez razborki...

[Гарфилд]

легонько постучать молоточком или отверткой по карбюраторам с левой стороны по ходу движения мотоцикла.

[motorist]

spasibo, a chto za provoda podhodjat k karbu s drugoy storoni- po 2 k kagdomu???