Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Замена фальш-бака

Автор sazhyk, сентября 16, 2013, 08:40:12

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

sazhyk

Так всё таки, как загдушить горловину? Может кто подскажет свои мысли?
Si vis pacem, para bellum.

Sankin Dennis

ее заваривают сваркой...


sazhyk

Цитата: Sankin Dennis от сентября 18, 2013, 10:28:43  
ее заваривают сваркой...
Спасибо КЭП. Учту. А может более конкретные мысли есть?
Si vis pacem, para bellum.

Sankin Dennis

более конкретноые мысли? ты в тупик ставишь... берешь металл 0,5, вырезаешь примерную заплатну, прихватываешь, обстукиваешь, обвариваешь, обстукиваешь, обвариваешь...  Болгаркой с наждачным кругом проходишь, обезжириваешь, промазывашь герметиком.

бак перед этим тщательно промыть, чтобы запаха бензина не было.

Sankin Dennis

или эпоксидкой


ну и не плохо перед этой процедурой бак как следует почистить... так сказать, пока есть дырка)

Desspair

Немного идиотский вопрос, а нахрена заваривать и закрывать в нижнем баке горловину?? Так или иначе в скором времени чистка бака понадобиться а дырок и не будет... Второй вопрос уже с целью интереса, сливной шланг с верхнего куда прикрутишь??

Была конечно идейка запилить такое, но мне и 11 литров хватало(ЗЫ: Почему то многие пишут по 9, а у меня аж 11 :D )
Говно случается(С)

Sankin Dennis

Цитата: Desspair от сентября 18, 2013, 10:54:47  
Почему то многие пишут по 9, а у меня аж 11 :D )

тебя заправщики наебывали все время :))

Indey-51rus

Впиндюрить чтоли горловину сбоку в нижний бак....Так еще никто не делал вроде))) зато заправляться удобно. А верхний бак слепить из стеклоткани,но не под бенз,а как кофр под мелочугу. Или не пить так больше)))))
Всё что мне не нравится-говно!!!

sazhyk

Цитата: Desspair от сентября 18, 2013, 10:54:47  
Немного идиотский вопрос, а нахрена заваривать и закрывать в нижнем баке горловину?? Так или иначе в скором времени чистка бака понадобиться а дырок и не будет... Второй вопрос уже с целью интереса, сливной шланг с верхнего куда прикрутишь??

Была конечно идейка запилить такое, но мне и 11 литров хватало(ЗЫ: Почему то многие пишут по 9, а у меня аж 11 :D )
Первое - извини, но вопрос, по-моему правда идиотский. Передний бак будет значительно выше заднего, а в заднем есть отверстия "дыхательные" в крышке + плюс замок в крышке не герметичен, потому при заправке, при наполнении уже верхнего бака, бенз будет вытекать из нижнего через крышку. Затем и нужна его герметизация.
Второе - есть там достаточная площадочка между горловиной и топливным фильтром.
Si vis pacem, para bellum.

Desspair

Цитата: sazhyk от сентября 18, 2013, 11:47:10  
Цитата: Desspair от сентября 18, 2013, 10:54:47  
Немного идиотский вопрос, а нахрена заваривать и закрывать в нижнем баке горловину?? Так или иначе в скором времени чистка бака понадобиться а дырок и не будет... Второй вопрос уже с целью интереса, сливной шланг с верхнего куда прикрутишь??

Была конечно идейка запилить такое, но мне и 11 литров хватало(ЗЫ: Почему то многие пишут по 9, а у меня аж 11 :D )
Первое - извини, но вопрос, по-моему правда идиотский. Передний бак будет значительно выше заднего, а в заднем есть отверстия "дыхательные" в крышке + плюс замок в крышке не герметичен, потому при заправке, при наполнении уже верхнего бака, бенз будет вытекать из нижнего через крышку. Затем и нужна его герметизация.
Второе - есть там достаточная площадочка между горловиной и топливным фильтром.
А вот об этом действительно не подумал))) Идея действительно хорошая...
Цитата: Sankin Dennis от сентября 18, 2013, 11:08:29  
Цитата: Desspair от сентября 18, 2013, 10:54:47  
Почему то многие пишут по 9, а у меня аж 11 :D )

тебя заправщики наебывали все время :))
В том то и прикол что на заправке мне ниразу не удалось залить 11 литров т.к байк всегда на подножке стоял и вмещалось 9.5, но как то раз друг в канистре свежачка привез и с нее при наличии пустого бака, залезло именно 11 литров, притом что мот стоял на треноге
Говно случается(С)

Gloryслав

Ставь оба бака как есть, а вот от каждого уже своди к насосу через краник-тройник.

sazhyk

Цитата: Gloryслав от сентября 18, 2013, 02:11:27  
Ставь оба бака как есть, а вот от каждого уже своди к насосу через краник-тройник.
Была такая мысль. Но это только как запасной вариант, крайний случай. Потому что придется всё также постоянно поднимать сиденье для заправки нижнего бака. А замутилось всё это по большому счету из-за этого тоже.
Цитата: Indey-51rus от сентября 16, 2013, 08:00:27  
Больше напрягает не обьём а то что нужно заправляться через жопу. Когда груженый,весь в рюкзаках привязанных,лезть под сидуху этот пиндык.
Мне самому вот пришла мысль такая - вырезать заглушку на нижний бак и заклеить её такой чудо-смесью, как холодная сварка. Poxipol кажется называется. Я видел как им в карбюраторе трещину заделывали. Вот уже 3 года катается семерка у другана. Может и мне подойдет? Чем чёрт не шутит.
Si vis pacem, para bellum.

Sankin Dennis

с поксиполом получится говно. Его надо будет чем-то усиливать, например, клепками.

MURena

Я чета не пойму, чо так трудно выточить герметичную крышку для бака вместо штатной? Или у вас там горловина какая особая? Чо вы хуйню какуюто придумываете... поксипол, заварить...
Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может! Это зачем-же они ее так крепют?
ААААТЬ! Англиская вещь! (с)

sazhyk

вобщем пока решено заварить горловину нахрен, с ввариванием туда переливной трубки. а сейчас пока подгоняется внутренняя часть. как будут фотки получше, отпишусь.
Si vis pacem, para bellum.