Хитачи замаяли весь мозг!

[Sankin Dennis]

шарипыч, иглы как стоят? Что с воздушным фильтром? Свеча родная? Жиклеры родные?

[Ktykhy]

У меня
первый: жиклёр 95 игла Y-37
втрой: жиклёр 98 игла y-37
только я уже не помню как я их нумеровал, как нужно (первый задний) или как не нужно =)
Мне помогла синхронизация решить проблему с нагаром на свечах при малом открытии газа.

на хх норм было, и оборотов тыЩ до 3 рассинхрон, потом нормальнло вроде, болтик покрутил и всё гуД.
Это уже после мудоханья с уровнями и чистками.

[шарипыч]

Итак продолжим! Сегодня опять снял карбы решил их почистить. При разборке выяснилось, что косорукие механики весной попытались вклеить эмульсионки на эпоксидку - почистил. Уровень -3мм от мануала. Собрал обратно и чудо свершилось,но на половину- передний цилиндр работает отлично, пламя голубое(по ИКС), а задний вообще не работает- нет искры на холостых. Свеча сухая. При повышении оборотов искра появляется голубая. Сейчас остынет и попробую выставить уровень в заднем карбе -1мм и посмотрю что получится.
Ещё при продувке выяснил,что в одном из карбов забита (не продувается) трубка,рядом с эмульсионкой - к чему может привести такое?

[шарипыч]

Поднял уровень в карбе заднего цилиндра до номинального и ничего не поменялось! на холостых искры нет, а на средних и высоких пламя голубое (на высоких ближе к жёлтому). Куда копать дальше?

[Ktykhy]

А чего там искры нету?
Нет искры, нет пых пых,
Может там эти-же механики тоже чего навертели? если свеча сухая  на хх , значит бензину нема там, смотри каналы ХХ. попробуй на обогатителе. + проверь , чтобы заслонки синхронно ходили, как начнет работать, уже более точно сделать синхро по приборам.
в мануале была схема карба и как там смесь гуляет.
Чёт херово я читаю,
Ещё при продувке выяснил,что в одном из карбов забита (не продувается) трубка,рядом с эмульсионкой - к чему может привести такое?
не заметил

Это случайно не в том карбе в котором на ХХ нет вспышек?. по идее это жмклёр ХХ, по трубке этой бензин поступает в канал и там уже всасывается вместе с воздухом во впускной патрубок после заслонки. и всё это дело ограничивает вин ХХ. и если он забит то нет смеси до открытия зослонок. и винт хоть выкрути, будет только воздух сосать через дырку.

Говорю смотри схему как смесь гуляет, всё станет понятно сразу.

[шарипыч]

Да именно в этом карбе вся жопа! Вопрос к знатокам- ЭТОТ ЖИКЛЁР МОЖНО ДОСТАТЬ ИЗ КАРБА и прочистить его?

[Ktykhy]

Вроде можно, в мануале на как-йто мопед с подобным карбом  было как его достают, он вроде просто плотно посажен, но лучше подождать тех-кто точно знает, я очканул его дёргать, и дулось нормально всё.

[шарипыч]

АУ! Знатоки! Вы где!

[Ktykhy]

В мануале про микун картинки. =(
может есть другие мануалы я ХЗ.

[Серж]

метки смотрел?

[шарипыч]

Про какие метки речь?

[шарипыч]

Про какие метки идёт речь? Сегодня удалось проковырять забитый жиклёр струной от гитары 0.12 мм. Жаль проверить в этом году не получится - холодно у  нас. Буду ждать следующего года.

[Ktykhy]

я жилой от троса ковырял. =)
прокапывал клинером. тыкал жилкой, ждал, дул, повторял много раз. =)

[шарипыч]

А раньше об этом сказать можно было?

[Ktykhy]

А раньше об этом сказать можно было?

Эм...
Давно это было. да и писалось уже где-то про это. + я писал, что надо проковыривать аккуратно.
Ещё бывалые писали, что забивается не только топливный, но и воздушный. жаль что форум упал, было много инфо по карбам.