Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Пилю 400-ку. Изучение спроса.

Автор dnsankin, июня 13, 2013, 10:10:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

dnsankin

Брал тут не так давно 400-ку под восстановление... и сейчас понимаю, что не выруливаю по времени вообще никак... (строительство дома, поля с огурцами... плюс надо как-то денег добывать...).

Короче, есть вариант сдать мопед в разбор, есть вариант разобрать самому. Второй вариант наверное предпочтительнее, так как какие-то запы хочу себе примастырить.
Вопрос только в следующем: быстро ли оно продастся?

Про мопед. 92 год, с доками все окей. Много колхоза.

Dundy

Дык эта....от спроса зависит, и от рынка запов на чесотки в целом, может быстро, а может и не очень, кто ж тебе такое скажет.
Рок-н-ролл, он везде.

dnsankin

Dundy
ну например тот, кто уже пилил))) Может быть вообще не стоит этим заниматься и на разборку сдать... хз

Гарфилд


dnsankin

Гарфилд
выглядит сейчас это все печально. Мопед частично разобран (снят верхний и нижний баки, сиденья, заднее крыло, глушитель.
Успел прикупить на него новые прокладки на крышки коробки и проводку целиком.

Фотография сделана на момент покупки


psyrime

Блин, забрал бы манифолды с радостью.
Я был и раньше...но случился апокалипсец.

Andros-zz

Карбюраторы были бы интересны. Если будешь разбирать - я первый на очереди.
А ты ее вообще заводил или она совсем разобранная?

Степан

dnsankin
ходовые детали которые спросят в первые же дни - уйдут быстро, остальные могут лечь на полку на годы) В вираге не так много деталей относящихся к "расходникам" как например на зизере) поэтому лучше продай целиком кому-нибудь - больше "поймаешь"

dnsankin

psyrime
зачем тебе старые, купи новые, они стоят 2,5 тысячи

dnsankin

Цитата: "Andros-zz"А ты ее вообще заводил или она совсем разобранная?
смысла не видел заводить. Старый хозяин утверждал, что она нормально ездила.

Степан
спасибо за совет.

Andros-zz

dnsankin
Да старый хозяин как правило всегда так говорит, а на деле всякое бывает.. Дело в том что корпуса карбов, повидимому от времени имеют свойство подгнивать что ли, в самых ответственных местах типа канала холостого хода, изза чего наблюдается хронический и неизлечимый перелив. Вот у меня например так случилось, ухудьшалось понемногу несколько лет и стало невыносимым. В принципе ездит, но далеко от идеала.
Но все таки если разбирать будешь - я на карбы первый в очереди )

Гарфилд

dnsankin, а почем глушители? они, как я понял по фото, родные, не прямотоки? надоели прямотоки на моей иражке - громкие слишком

dnsankin

Цитата: "Andros-zz"Но все таки если разбирать будешь - я на карбы первый в очереди )
ок.

Гарфилд
глушак без флейт. Это, конечно не прямоток, но пердит тоже громковато.

я по ценам вообще ничерта не знаю. Планировал -10% от рыночной цены ставить... или как-то так.

ivanqwe

а мне суппорт передний, машинку и всю хрень куда рычаг сцепления вешается в сборе

Ya-Mashka