Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

помогите заменить кольца!)))

Автор Ильич, февраля 08, 2010, 12:33:48

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Ильич

хочу заменить кольца на 1100 а то что то передний цилиндр дымит малость при закрытии газа , думаю кольца ето, у самого опыта нет по переборке цилиндров но очень хочу его получить)) очень нужна помощь знающего человека, пиво и благодарности гарантируются))) гараж от станции метро Юго-Западная в 5 мминутах. 8-916-377-34-27

den all

Ильич

С чего ты решил что кольца? Мож колпачки маслосъемные. Их тоже меняй.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Ильич

может и так... наверное лучьше и то и другое менять ...(((

Ильич

есть ли разница в симптомах: неисправные кольца----маслосъемные колпачки??

den all

Ильич

Кольца измерять по мануалу. Колпачки не знаю как. Тока заменой на новые. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Степан

Ильич
Кольца на горячую дымят на оборотах свыше 3к, а колпачки при прогреве.
А операции на позвоночнике в гараже не хочешь научиться делать? за пиво?
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Ильич

спрашиваю совета, возможно это или не стоит рисковать...

Степан

Ильич прежде чем мотор рвать, тем более в гараже, надо хоть компрессию померять...
Оять же какого цвета дым? а то может он по топливу просто богатит...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Ильич

мммм... на прогретом двигателе при резком закрытии газа с оборотов около 4000 не надолго появляется белый дым из глушака с запахом горелого масла, потом опять нормально. и за сезон наблюдалось масложорство в количестве 700 гр на 3000 км..((((((

Степан

Ильич у меня на скорости 150, 700 гр масла съедало за 1000км так что это не показатель...
опять же возможно будет достаточно просто поменять марку илли вязкость используемого масла...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Ильич

т.е. ты советуешь не лезть никуда пока? в принципе мощности моц не потерял ни сколько и я так дергаюсь перед его продажей , не хочется косячный кому то подсунуть... как опытный механик посоветуй как  постутить Степан..

Master

и что вас так тянет всех движки разковырять? неужто заняцо нечем боле?
Цитата: "Ильич"мммм... на прогретом двигателе при резком закрытии газа с оборотов около 4000 не надолго появляется белый дым из глушака с запахом горелого масла, потом опять нормально. и за сезон наблюдалось масложорство в количестве 700 гр на 3000 км..((((((
да все в пределах нормы , ты даж компресию не замерил ,а двиг уже собрался разбирать
Цитата: "Ильич"не хочется косячный кому то подсунуть...
вот после таких неквалифицированных ремронтов косячные моты и получаются

Степан

Ильич начни с того что я выше описал, замер компрессиии - если разница не более 10% по цилиндрам - замена масла, если не поможет - замена колпачков (без разбора двига) и уж в последнюю очередь - замена колец...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Kaiser

мне всегда казалось, что дым при сбросе газа (торможении двигателем) — это колпачки...
Ничто не слишком... ©

Степан

Kaiser я такой порядок действий описал потому что маловероятна смерть колпачков переднего цилиндра, ранье заднего...
хотя не факт что передний у него дымит, потому как, если тубы стандарт то опредлить с какого не получится, только если по свечам...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement