Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Возвращался я тут с Челюскин-шоу

Автор Михаил, июня 15, 2009, 12:50:59

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Михаил

Был на начале этого славного мероприятия. Разочаровал Бухгалтера своим обычным видом. Не захватил из дому трех голов, одна другой умнее и сиреневые молнии с хвоста не метал :D . Ну села батарейка, чего уж... Удостоился подозрительного взгляда Найка (мож он прикидывал, не кинусь ли я в рукопашную? :D ), атамана вживую увидал (алилуйя!).... Нормально, короче.
Плюхаю домой, получаю удовольствие. Аднака за Вязьмой начались некислые дождики и холодрыга настала препротивная. В районе н/п Вышегор мостик есть крошечный. Сначала с него спилили асфальт, потом залили все битумом... а потом забили на него болт. Получилось такое корытце из битума, к тому же обильно политое водой. Шел я 100км/ч. И вот в момент, когда переднее колесо наехало на подъемчик из этого "корытца" я будто от великана под зад получил. Охренительный удар, заднее колесо вылетает вперед. Ни о каком парировании и речи не шло, сразу отправился в полет. Скорости восприятия как бы чуть не хватает у человека на такую скорость, помню только кусками. Главное - вращаюсь и вижу што  байк меня сейчас догонит. Правая рука выстреливает вперед...
Короче байк пролетел около 30 метров и паханул песчаную гостеприимную обочину. Я жужжал метров на 15 дальше. Так и не встретились ....
У байка: левая сторона - стесало обе подножки. Водительскую так и не нашел. Оба поворотника. Две вмятины на баке, вмято яйцо, расколочен стакан спидометра.
У меня: побит локоть (две ссадины и ушиб) и чуть чуть асфальновой болезни на боку, не выдержала молния  на мотокуртке. Все.
Брожу по обочине, стараюсь справиться с гормональным выбросом, штоб башка не мутилась. Останавливается спортбайкер с симпатичной бабой. Машинально завидую. Ага, основной инстинкт уцелел! :)  Ну стал быть порядок. Осмотрели меня, предложили помощь... нормальные ребята. Спросили доберусь ли я, или эвакуатор звать. В общем то бросать ездить я не планирую, потому желательно поехать самому. Пробую завестись - без проблем. Ну и 70 км пилил на скорости 40, поставив левую ногу на картер. Та еще радость! :D
Замерз. Только и всего.
Больше всего портит дело неопределенность - какого черта случилось? Заднее колесо почему то потеряло контакт с дорогой на достаточно долгий срок. На прямой? В масло шотли въехал? Или для этого достаточно мокрого битума? Тогда хваленый Метзелер полное говно... Ну а так я в общем в порядке. Починюсь и вперед.
Дэн, чего будет стоить передняя полножка с креплением и скока ждать?

DenЫЧ

Цитата: "Михаил"атамана вживую увидал
Ого! А как это? Ты его где встретил?

Biker 52 Rus

Ну ты даещь блин, нахрен по сырому гонять то!
Мечтай так, будто будеш жить вечно.

father igni

благо сам жЫв :) , особенно в свете последней полосы событий :(
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Centurion


Darkwalker

Цитата: "Михаил"атамана вживую увидал
Где?????

Цитироватьстараюсь справиться с гормональным выбросом
Аккуратнее с выбросами. А то все повыбрасываешь и пипец.
Или ты спутал с тем выбросом, который главное из штанин вытряхнуть потом?
Нет Справедливости. Есть только Я.

Second Half

Михаил
Главное, сам жив, это точно. Поправляйся.
А что из экипа было на тебе надето?

Михаил

Darkwalker
Посмотрел фотки - это реально был не ты. Ну што ж, есть к чему еще стремиться в жизни :D  Да и существует ли вообще этот атаман? Есть у меня подозрение што он просто виртуал :)
Цитата: "Darkwalker"Аккуратнее с выбросами.
Я постараюсь. Но вообще то маловато этого полета штоб я в штанишки накапал...
Second Half
Мотокуртка, штаны из толстой кожи, шлем, перчатки, тяжелые ботинки. Дождевик еще был, это важно - он скользкий, думаю это помогло. На куртке не выдержала молния, разошлась. Поэтому чуть поцарапал бок. Думаю добавить пару застежек поверх. Сдвинулся локтевой щиток на правой руке. Я как лох ехал не застегнув молнии на раструбах рукавов (дождевик хорошо прикрывает от ветра), поэтому рукав сначала сдернуло к плечу а потом аккуратно натянуло обратно :).
Постарался проанализировать падение. Думаю все же - виноват мокрый  битум. То што уцелел на 50% удача. Сзади никто не ехал, летел по ровному на легкий подъемчик, те не сыпался с горки и тд и тп. Вторая половина - хорошая физическая форма. На шлемаке ни царапинки. А летел я и на спине и на пузе и с боку на бок перекатывался... А организьм продолжал держать башку кверху. Да и рукой я рулил. Так што есть смысл здоровьице покачивать иногда, есть... За пожелание спасибо но я цел, слава богам :)  Крошечная ссадинка на локте... Вот подножки нету, это засада :(  Сегодня попробую времянку изготовить...

Арсен

Поправляйся и починяйся! Главное сам цел.
Yamaha Virago ХV 750  год выпуска - 1984

den all

Михаил

Миш, не помнишь, ты передний тормоз машинально не зажимал в этот момент?
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Михаил

den all
Я ехал по пустой дороге, ровно держа крейсерскую скорость. Вряд ли я зажал тормоз. А вот фактик один я тут обнаружил. Вновь установленное заднее колесико спустило прилично. Было 2 стало 1,4. Думаю это свою роль сыграло. Колесо жесткое, трудно определить пинком степень накачки. Купил манометр...

Михаил

Арсен
Согласен! Запчасти нарастут :D !

Серж

Михаил
Да и 2 очка в заднем не по мануалу. С твоим весом тем более
Сиськи довай!!! (с)

den all

Михаил

Ну вот один из факторов. Спущеное колесо носит по дороге. Плюс битум скользкий, плюс вода, плюс двигатель крутит.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Михаил

Серж
На оболочку вала наклеена ипонская бамажка. На той половине што по английски написано - 2 МПа на нормальный вес, 2,5 на полную нагрузку. Однако Метзелер у меня не 70Н а 80. Поэтому мне кажется 2 МПа - нормально. Хотя может и не прав...