Кто юзал VL 1500?

[Павел]

Расскажите плз про Сузу VL 1500. А то мне предлагают на драгу поменять, а я о нём ничего не знаю.  :?

[DenЫЧ]

Павел
Дык вот придет Андрюха (Челюха) и всё-всё тебе расскажет!

[Павел]

Поскорее бы уж. А то чувак ждёт, када я ему ответ дам, говорит клиент есть. Но это уже пиздёж и подгонялово.

[chelyuha]

Паровозная тяга на низах,
100 км/ч на 5-ой передаче холостые обороты двигателя,
очень удобен на дальняках,
широкие сидушки водителя и пассажира.
6-7 литров на сотню.
ИМХО. я доволен.
из косяков:
лопается подрамник хвоста, но легко заваривается,
деталь съемная, на заказ новый стоит около 500гр. за пару.
Я заварил и не парюсь, сварку под кофрами не видно.
Короче, бери!
могу посмотреть.

[chelyuha]

Павел
год какой?
пробег?

[Павел]

97-й 18000 пробег. Говорит, что он для него не подходит по управляемости и купил его 2 недели назад.

[Павел]

Объём бака у него какой?

[DenЫЧ]

Объём бака у него какой?

14 литров, если не ошибаюсь...

[Павел]

Тормоза и управляемость ещё интересуют. :?

[Master]

автобус он и есть автобус

[Николай]

Пузатый, мля

[PlasmaNaut]

Я пробовал немного. Сидеть удобно с моим ростом 195. Рулится-тормозит вроде вполне себе. Тянет реально лучше "вулкана-полторашки". Звук интересный. Но бак маленький. Ваще, блять не пойму японцев, которые ставят 15 литров на толстые аппараты (я про каву и сузу). И ваще, бак у него не на месте. И аккумулятор - тоже... Короче, по компоновке - чортечо. Видать, вникли, в пение дрочеров на худые интрудеры, что там акум не достать, и перенесли его в откровенно неудачное место перед мотором. Мало того, он там еще и смотрится похабно. Но это на вкус и цвет уже... Зато, колесы литые.

[Павел]

У мну на драге 17 литров на 250-300 км хватает. Если у сузы на 200 то ещё приемлемо.

[Darkwalker]

Павел

темы называем так чтобы понятно о чем речь идет.

[chelyuha]

Бак у него под сиденьем, потму и обьем такой, хватает км на 200,
но я обычно заправляюсь через 160. лампа уровня топлива раздражает.
PlasmaNaut
ты с 1400 не путаеш?
у 1500 аккумулятор очень удобно расположен, перед мотором.

Тормоза и управляемость ещё интересуют.

тормоза с колодками ниссин работают лучше чем с оригиналом.
управляемость отличная несмотря на то что мот весит 310 кг.
если изношены подшипники рулевой колонки мот может валиться вправо,
я у своего заменил и теперь рулиться отменно,
комплект стоит 1600 руб в ММото.
движок как у 1400 не перегревается, большой маслорадиатор
подключен к масляной магистрали, а не к головке заднего цилиндра
как у 1400.