словил клина, начинаю перебор движка....

[ШумаХер]

в виде отломанного зуба на шестерне

это как упереть, я упирал так, что нагрузка была направлена почти в центр шестеренки... Хотя может быть просто повезло :?

[Fucking_Mad]

а за резинки молчание:)

[PlasmaNaut]

Не, нуачо? Ну, есть там какие-то резинки. Которые написано не снимать... Если от них чоть чо-то осталось, надо просто взять что-то похожее материалом и натянуть на шпильки. Не думаю, что японцы их там просто так сделали...

[Михаил]

Если от них чоть чо-то осталось, надо просто взять что-то похожее материалом и натянуть на шпильки

Штоб расслабиться возьми остаток и попробуй поджечь. Если загорелись - не жаростойкие. Понюхай - резина, нет? Париться надо начинать если это жаростойкий пластик. Ну тогда найди кусок ...

[ШумаХер]

Fucking_Mad
ты про эти резинки? (у меня других нет, с другой стороны такие же)

[Fucking_Mad]

нииии.... когда цилиндер передний снимаешь на 4-х толстых шпильках надеты были резиновые трубки, типа кембрика термоусадочного.... в клаймере даж нарисованы....

[Fucking_Mad]

кста, а кто как и чем нагар удалял с поршня и головы??

[Fucking_Mad]

такс, насчет ленточных ключей.... мучился с ремнем ГРМ час... нифира не получилося.... неудобно там такой хренью орудовать.... сделал проще, валялся у мене венец стартерный от какой-то иноматери автошной.... ну и сопственно по модулю зуба аккурат на маховик подходил... сопственно вырезал кусочек на 5 зубцов упер его в картер... взял кияночку, ключик стуканул и все отлично открутилося.... никаких следов и дефектов не обнаружено...
маховик снял тремя болтиками... довольно долго потом в картере калупался на предмет пружинок:)))
вопрос назрел вот в чем.... нижнюю шестерню ГРМ в принципе пофиг как выстовлять относительно маховика??? все равно потом смотрим по меткам и ловим верхнюю???

[UEF]

http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1740

[Fucking_Mad]

народ можа кто подскажет приспасобу шоб легче було рассухарить клапана.... а то вчера давил ключом гаечным по старинке..... нифига не удобно, снять сухари снял а вот назад поствить для проверки, даж с одной пружинкой не палучилося....

[ШумаХер]

у меня для Урала съемник был сделан из большого микрометра. Т е от микрометра осталась скоба к которой с одной стороны была приварена гайка, а с другой упор (в виде вилки). Если есть под руками книжка по ремонту уралоднепров можешь в ней посмотреть, идея оттуда

[Fucking_Mad]

вчера памучался но одну голову полностью собрал.... на второй заметил на коромысле отчего уходил зазор клапана... забилось тоненькое маслоподводящее отверстие на коромысле и его конкретно об распредвал стесало...чистил долго:))

[Fucking_Mad]

такс... вернулся к старым баранам... уже поднимал эту тему про тарелки закрывающие шестерню распредвала.... так вот у мене их две... а по мануалам везде одна проходит:))) то ли их вместе нуно складывать то ли что??
и накой она вааще во втором котле нужна... шоб масло на крышку распреда не брызгало??
тогда целесообразнее було бы на переднем котле там сапун:(( вот и думаю может разделить их и паставить и туда и сюда... или не ставить вааще?? можа хто чего умного подскажет??

[Master]

хрен его знает у моей только на переднем маслоотбойная шайба

[Fucking_Mad]

а еще вапрос цепку ГРМ поменять не снимая двигатель с рамы реально?? переднего котла... а то бабла сча категорически не хватает.... думаю оставить на осень-зиму....