словил клина, начинаю перебор движка....

[Fucking_Mad]

так получилось шо заклинила мигера на вкладышах шатунных сення...
ну сопственно и решил перебрать.... завтра сниму движку с рамы и начну раскидывать потиху... может кто поделиться инфой чего в первую очередь зырить чегго потом... собираюся пофоткать немного.... может даж статейку чиркануть...

[den all]

Ты еще двигатель не разобрал а знаешь где заклинило? Масло то там было?

Как умудрился заклинить?

[Master]

когда на моей оторвало цепь привода насоса то заклинило распред заднего цилиндра как задний более теплонагружен ,вкладыши вобше не пострадали, будеш половинить клади двиг на левую сторону и снимай правую половинку она снимется руками в левом подшибе колено сидит достаточно плотно мне пришлось изобразить подобие съемника

[Голдырист]

обязательно найди причину клина,иначе проделаный труд будет напрасен

[Fucking_Mad]

распред задний аккурат перед поездкой доставал.... на нем были странные выработки в месте трения коромысел, а вот в местах посадычных все идеально, зажал как положено, но посмотрю в первую очередь его....
масло в норме было ближе к верхней границе окошка, лампа давления не загаралась, у меня на 920-ке именно давление горит (насколько понял из мануалов)....  ну если бы поршневая, то при полном остывании двиг бы провернулся... значить провернуло вкладыши.... но сення в любом случае все и откроеться...

[Master]

возможно рассыпался коренной подшипник

[Fucking_Mad]

ну сення начал с распредвалов... заклинил распред переднего котла в подшипнике скольжения.... в остальном все нормально... вот кароче фотки.... на распреде сломало штифт в звезде выбоина.. штифт ушел вниз походу, думаю доставать его или из поддона никуда не денеться.... все симптомы о том шо масло в переднюю голову не поступало... потому как там сухо как в памперсе... в заднем все нормуль....
сча вот думаю распредвал заказывать... может скажет кто, подходять ли от более поздних моделек??

[Fucking_Mad]

фотки http://virago.ru/f/album_pic.php?pic_id=78
http://virago.ru/f/album_pic.php?pic_id=79

[Master]

один в один как у меня история только у мня с задним , исчи причину обязательно  , посмотри цела ли цепь привода маслонасоса

[Fucking_Mad]

масло в задний распред поступает исправно.... следовательно маслонасос качает.... скорее всего забита трубка маслопривода....

НАРОД!!! прошу помощи
1. нашел на экзисте два распреда от 750-ки и 1100-ки... какой мне больш подойдет нихто не подскажет??? отличаються я так думаю высотой кулачков....

2. и еще подшипник скольжения нельзя ли на обычны 205-й шариковый заменить например KOYO, он же точ в точ по пасадке подходит..... даж есть варианты двурядных....
обороты распреда в два разы меньш чем двигла следовательно должен держать исправно, ну громыхать будет больш но это же лучш чем тепловой клин.....

по фоткам... звезду распредавала я думаю эту оставить... шпонкой ее не сильно покоцало, должна по идее ходить долго

[Fucking_Mad]

и еще вопросец.... такие блины стальные которые на звезду вешаються типо защитные.... они на каждой звезде по одному??? потому как у мене они стояли оба на звезде переднего котла??

и шо сделать с упавшей внутря (не по моей вине) шпонкой и куском распреда???

[Master]

откуда уверенность что в задний масло поступает исправно? замена подшиба распреда нашариковый невозможна без серьезной доработки маслосистемы да и клин не просто так получается , шкив серавно лучше сменить, кстати посмотри клапана наверняка загнуло на переднем цилиндре

[PlasmaNaut]

какой мне больш подойдет нихто не подскажет???

Тебе подойдет 42H-12181-00, от 1100. Согласно данным каталогов, им заменен оригинальный 10L-12181-01 от 920J. Кроме него заказывай подшипник (90380-25125-00), звездочку (4X7-12176-00-00) и штифт (93604-10011-00). Дорого, да, но мне что-то сомнительно, что разъйобаной звезде ты дашь вторую жизнь - хуйасе, не сильно покоцало... У нас меньше косяк в ней был, и то скинулись и купили товарищу новую... Штифт, конечно, можно и самому сконтрапупить (мы так и сделали, кста). А подшипник качения туда ставить - а как он смазываться будет? Родной мажется через дырку в распреде - масло в него под давлением подается, как раз по трубке. А тут у тебя обойма 205-го закроет эту дырку и он останется сухим - цепью из картера не набросает столько масла...

PS. Насчет блинов - фиг знает, как на 920 конкретно, но вообще в мануалах как бы без оговорок указано, что эта штука одна и стоит на заднем распреде.

[Fucking_Mad]

ого как... звезда просто выглядит разъебанной... на самом деле там больш половины опорной поверхности ровное.... но навернае придеться заказать:(

Мастер, а как клапана глянуть?? движок то не снимал.... заклинила в верхнем положении заднего котла... вроде не должна была клапанна погнуть.... тока по кампрессии и с маслом в котел... снимать движку очеееень неохота....

[Fucking_Mad]

и как проверить подачу масла в бошки??? помаслать стартером с открученными трубками.....
в задней бошке масла было небольшая лужица под распредом... следовательно оно туда поступало... а в переднем такого не було все сухое...