Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Про АКБ. (аккумуляторы)

Автор Степан, ноября 11, 2007, 06:45:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ktykhy

LiFePO4 нарядные батарейки,  на википедии им поют оды.
циклы, термо режим, время храненния. прям сказка.
Прикрутить к ним настраиваемый контроллер(не допускать глубокого разряда и контролировать ток заряда(не превышать ток штатной батарейки), терморежим и прочее).
Интересно как они будут себя чувствовать в том режиме, в котором используется батарея на мото

kommissar

По моему не плохо. Они не обладают "памятью", потому допускают цикличность. то есть их не надо сначала разрядить, а потом снова зарядить. Мне они напоминают Серебряно-Цинковые. Не боятся глубоких разрядов и перезаряда. Они не взрывоопасные как Литий Ионные. Кстати, вчера видел "Ниву" (21-ю) Электрическую. Прикольная такая... Что за акумы там стоят не знаю, всё в коробках спрятано, но думаю не кислотники...
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Ktykhy

 На гибридах всяких какие батарейки?
распотрошить 1 примуса  тут весь форум снабдить батарейками хватит а контроллер своять зимой надосуге.  ;D

У китов есть в продаже  модули, собираются батарея из них, между собой шиной под болт соединяются, можно набирать сколько нужно по напруге и емкости. только это дорогое и сомнительное удовольствие ставить подобное на Вирагу.

Если ставить кислотные в электрокар, то вес получается большой.

Dundy

Таварисче, а хто пользовал  аккумуляторы работающие по технолгии AGM (Absorbent Glass Mat), рассматриваю как вариант к приобретению, очень  интересуют отзывы и прочие мнения??
Рок-н-ролл, он везде.

kommissar

Я еще на китайце на нем раскатывал. Давно это было...
Очень хорошие, необслуживаемые, заливные батареи. Продаются как правило пустыми. В комплекте к нему идут баночки с электролитом.
Залил, часок- другой постоит, и в путь. Очень удобно, что с него не вытекает электролит, даже если он вставлен в мотоцикл боком.
Хорошие батарейки, бери... (при условии, что не "отстойный китай" или подделка под китай)
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

калачик

Цитата: Dundy от апреля 29, 2016, 11:59:17  
Таварисче, а хто пользовал  аккумуляторы работающие по технолгии AGM (Absorbent Glass Mat), рассматриваю как вариант к приобретению, очень  интересуют отзывы и прочие мнения??
я вот взял себе китай дельту AGM, не знаю как она будет, стартовый ток 200 , но по утрам не хватает ему и он цепляет зубьями, после прогрева двигателя и поездок уже нормально хватает. думаю нужно брать на 18 ампер такие, ли бо у меня просто как у всех нужно смотреть шестерёнку( я в мот никуда ещё не заглядывал) цена на 16 амперный в рязани AGM на китайский делта 3500р.это в самом дешёвом магазине.

Ktykhy

Цитата: калачик от апреля 30, 2016, 11:06:51  
Цитата: Dundy от апреля 29, 2016, 11:59:17  
Таварисче, а хто пользовал  аккумуляторы работающие по технолгии AGM (Absorbent Glass Mat), рассматриваю как вариант к приобретению, очень  интересуют отзывы и прочие мнения??
я вот взял себе китай дельту AGM, не знаю как она будет, стартовый ток 200 , но по утрам не хватает ему и он цепляет зубьями, после прогрева двигателя и поездок уже нормально хватает. думаю нужно брать на 18 ампер такие, ли бо у меня просто как у всех нужно смотреть шестерёнку( я в мот никуда ещё не заглядывал) цена на 16 амперный в рязани AGM на китайский делта 3500р.это в самом дешёвом магазине.
Как-то дохера за то, что она мозга ебёт по утрам.

http://virago.ru/f/index.php?topic=1424.msg257536#msg257536

Взял годную батарейку, ваЩе огонь.  проблем со стартом не было.

Dundy

В регионах выбор то не велик, часто приходится выбирать из того чего имееццо, а имееццо обычно гавно всякое, причем по цене на 2К более чем надо.
Просто попался на глаза Exide AGM, 18 А/ч, пишут шо пусковой ток ашь 270 ампер, что по идее очень даже гут, вот сижу думаю.
Рок-н-ролл, он везде.

калачик

Цитата: Dundy от апреля 30, 2016, 12:40:32  
В регионах выбор то не велик, часто приходится выбирать из того чего имееццо, а имееццо обычно гавно всякое, причем по цене на 2К более чем надо.
Просто попался на глаза Exide AGM, 18 А/ч, пишут шо пусковой ток ашь 270 ампер, что по идее очень даже гут, вот сижу думаю.
я бы теперь взял агм не меньше чем на 18 ампер час, наверняка они чуток завышают в своей рекламе,

biomozgjele

Пришло время поменять аккум.
Скажите, сколько для 250ки нужно? По мануалу 11Ah. А меньше - хватит? И какой лучше - гелевый или кислотный?

kommissar

Даже 9 А/ч вполне хватит. Гелевый,кстати (что бы ты знал) тоже КИСЛОТНИК! Лучше всего AGM акумы. и не обслуживаются и не разливаются.
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

biomozgjele

Цитата: kommissar от апреля 10, 2017, 06:57:02  
Даже 9 А/ч вполне хватит. Гелевый,кстати (что бы ты знал) тоже КИСЛОТНИК! Лучше всего AGM акумы. и не обслуживаются и не разливаются.

Значит мой 12 уже выработал ресурс.

А цена?

Ktykhy

Не забывайте смотреть, на какое напряжение эти батарейки. (обычно пишут зарядный и рабочее).
А агм стартерный еще поискать надо. учитывая специфику Виражего стартера ставить слаботочные как-то себе дороже выйдет.

Димитрий

А плотность никто не мерит что-ли? Я вот щас замерил: 1.16 - 1.17. Все, конец ему?

Darkwalker

долей воды, заряди и погляди что будет
Нет Справедливости. Есть только Я.