Dead_Krupey
Ты сразу после школы...поэтому будь добрей и снисходительней,многие,компьютер впервые видят....Многие,уже и позабыли,как запятые выглядят...ХОТЯ_ТЫ ОБСОЛЮТНО ПРАВ!!!_Я поддерживаю...И твои замечания вполне уместны!!!В смысле,если умеешь писать грамотно-то пиши...Ато,я недавно сталкивался с Молдованами,он конечно может и писал,вкривь и вкось,и после десятого замечания признался,что Русский не учит...Живет в Молдове...И русский знает только потому,что многие разговаривают,но Грамматику в школе не преподают...Вот такие брат дела...Так он пишет_как слышит...Короче смех...

komisar

обсуждаемый комрад из СПб. культурная столицца как бе. ожидается умение правильно изложить свою мысль и написать не что типа:
"Скачал мануал, спасибо комрады. Начал регулировать клапана по нему и обнаружил что метка I не совпадает с меткой на шестерне ГРМ".

Молдаван никто не обсуждает, молдаване душки.

den all
За что я тебя люблю,за то,что ты быстро соображаешь...Я даже не посмотрел,откуда он....СТАРЕЮ!!!

komisar

:beer:

komisar
я таки тож неграмотно пешу, но хотя бы понятно. под грамотностью в тырнете я понимаю толкьо такой вариант, чтобы написанное тобой было понятно окружающим. молдаване тут не при чом.

а чё я ! я это х.з как писать !
ладно короче попробуем ...
метки то мне понятко как ставить . это я все понял
просто хотел уточнить одну деталь
вот когда я по  заднему целиндру поставил метку Т и совпали метки на ГРМе мне на пеервом выстовлять нужно как бы сразум после второго ! (не делая оборотов  каленвала на 180* градусов)
а буквально прокрутив от метки Т до метки первого целиндра !

Dronzer

А что в мануале написано? Стр. 1-22, абз.14.

а что ?  :?:

Dronzer

Там написано - повернуть на один полный оборот.

вот ! емаё ! я лошара ... пошел читать мануал !
спасибо !

а что у тебя за мануал такой ? где написанно это

как мне тогда понять Это вот тут не чего не написанно про то чтобы нужно было бы прокрутить коленвал н а 1 оборот
))18. Вытянице цепь и проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения метки «I» на маховике с меткой на картере (Рис. 39). Передний поршень теперь в ВМТ.
Повторите пункты 13-15 для установки шестерни распредвала.((

Dronzer

Скачивай.

http://files.akado.ru/C3CLMJ8PSJ

Dronzer
делай как говорит den all, плохого не посоветует)
а вообще в народе замечено. при регулировке клапанов до вмт тоже крутить каждый раз на 180 ну и до метки.

Dronzer

Там этот факт опущен.