Гремит, сцуко... :( Как стекло поставил, так звук клапанов остопиздил :)
Вчерась раскрутил, а там все по норме :( Решил на пробу чуток поджать передний впускной, сделал 0,05 вместо рекомендуемых средних 0,1. Выпускные не трогал, там все по норме и не гремят.

Из переднего стукоток исчез, из заднего остался.

Я чо думаю... ничего ведь страшного, если там 0,05 будет? Плюс погрешность, да и щуп далеко не девственный... Верно?



ЗЫ: заодно узнал, что на ХХ давления масла хватает, чтобы забрасывать его к клапанам :) То есть замена маслонасоса пока не грозит :)

Глюкъ
смотри по динамике и скорости. у меня с зажатыми клапанами не разгонялся совсем. а гремит все время? или до прогрева? или после?

Глюкъ
На прогретом двигателе клапан перестанет плотно закрываться.
Потеряешь компрессию => потеряешь динамику и приобретешь повышенный расход луца.

Вообщето,в умных книгах пишут,что например на урале зазоры 0,05 должны быть...Но как будет вести себя Вирага???Да еще и не молодая...

Глюкъ

По хорошему, тебе бы изучить люфты между толкателем и его валом. Тогда сразу станет ясно, что это, клапан или толкатель.

Кокой токой толкатель? Оно же верхневальное %) Или я чо не понимаю?

Цитата: "Dead_Krupey"смотри по динамике и скорости. у меня с зажатыми клапанами не разгонялся совсем.

Ну это не то чтобы достоверный способ... нет, динамика не изменилась.
Дак я ж не зажал его нахер, я просто зазор уменьшил.

Цитата: "Dead_Krupey"а гремит все время? или до прогрева? или после?

На горячую с 3000rpm и выше. Причем если долго ехать с постоянными оборотами, стихает полностью.

Цитата: "Second Half"На прогретом двигателе клапан перестанет плотно закрываться.

Есть такая партия. Поэтому и спрашиваю бывалых :)
Чо интересно, шо гремит как раз на горячую.

Глюкъ

См. соответсвующий чертеж с деталировкой, увидишь кто кого куда толкает.

очень интересно
таже проблема, все выставлено по мануалу, и все 4 гремят ацки, а может и не они... но от тудава
шо делать?

Выставлять по мануалу.
Если громко - в нижний диапазон.

В случае недозакрытия клапаны обгорят нахер.
Придется снимать голову, притирать что останется.

Darkwalker
Впуск от недозакрытия тоже обгорает?

да и еще в карбы стрелять будет

Second Half
А ты как думаешь? Еще и в карбы ебошить будет.

Глюкъ
Ну пусть КОРОМЫСЛО-эта штука называется...ДЭН просто прикололся-типа заметишь или не заметишь...Короче проверка на внимательность...

чуть о своей спрошу. выставил давно зазоры, ацко стучал задний цилиндр. передний вроде нет. недавно поджал. на холоднцю клапана не стучат. совсем. а вот как прогрееться начинаю, причем оч резко. т.е. вроде стоит работает-работает и на очередном такте появляеться стук. варианты какие могут быть?
и ещевопрос. можно проверять клапана по компрессии? у меня когда были зажаты, крутишь колено ключом, когда цилиндр в 3 такте поднимаеться, слышно как воздух выходит.

Цитата: "Dead_Krupey"можно проверять клапана по компрессии?

Можно, если есть уверенность, что ЦПГ не изношена.

Цитата: "Dead_Krupey"у меня когда были зажаты, крутишь колено ключом, когда цилиндр в 3 такте поднимаеться, слышно как воздух выходит.

Очень наглядный пример зажатых клапанов.