Не.. денег 80-100 тыр, не более.. Чем интрудер лучше вираги? мне кажется Вирага лучше рулится и пошустрее.. Размер у интрудера больше?

Цитата: "Jaster"Размер у интрудера больше?

писька должна быть не только большой но и твердой

komisar Я не Гоша,  Приезжай в Одессу.  

Цитата: "Master"

Цитата: "Jaster"Размер у интрудера больше?

писька должна быть не только большой но и твердой

Я к тому, что сидеть удобнее.. К примеру на ДрагСтаре 1100 мне очень комфортно.

На Драге жопа откисает, а на Интрудере нет.

Что за термин такой? (Откисает).

Долго без остановки не проедешь. Начинает затекать. Хотя наверно зависит от размеров жопы.

Ни.... не откисает По 400 км в одну сторону и нормально. Сам езжу.

Дык ты 1000 в одну на драге попробуй. ?

Цитата: "Abbat-tmb"По 400 км в одну сторону и нормально.

это так ,легкий променад

Так и на литровой ведьме можно ебашить по штуке в день без ущерба для жопы. Куча народа так и делает

Да я собственно пока не планирую дальняки.. 100-200км максимум.

На Вираге сиденье лучше Драговского.

Ну хз, на драге классик литр сто ездил не более 100 км за раз и то кругалями. Но по виду удобнее и шире виражьего кмк

Братва!!!разве дело только в сидении...На сиденье я например кинул попону из шкуры Якутской лошадки-есть и такие...811 км практически не вставая со своего китайчега...Наверное надо смотреть не только на сиденье,а на вообще...Как рулица...как берет нагрузку,как держит дорогу...Я думаю,что по месту-типа равномерно приехать в определенный пункт назначения,и чтобы недорого,и чтобы сердито.Да просто даже если сломается,то сколько форумов,где,подскажут как устранить поломку...на мой взгляд вираго-400-1100...самое-то...А вот для путешествий она как бы маленькая.НЕ В СМЫСЛЕ МОЩНОСТИ,вирага-культовый мотик...для понтов...едишь и притягиваешь к себе взгляды...Типа харлея...Не секрет,что харлеи не самые лучшие мотики,но это культ...так на мой взгляд и Вирага...Это история...Это уже культ...