PlasmaNaut

Макс, постоянно паяю где только могу и  "Ни одного разрыва!"

Обжимка технологически проще и дешевле, доступна как в ручном, так и автоматическом режиме. Из расходников только сами клеммы и провод. При пайке - зачистка, флюс, припой.

Еще раз - паяное соединение не для нагрузок, его так же как и обжатое необходимо защищать от них путем крепления проводов в разъеме. Фактически, для авто-мототехники, операция заделывания дополнится дополнительной пайкой перед обжимкой, что стоит денег, оборудования и контроля. Кому оно нужно, если технологические испытания показывают стойкость обжима на весь срок эксплуатации техники?

Вот только вопрос - какой срок эксплуатации техники закладывается производителем, а какой по факту получается?

ЗЫ. Для своей машины и своего мотоцикла дополнителньо пропаять обжатое соединение не считаю полезным.

Цитата: "den all"флюс

Который бывает разный, и некоторые его типы провоцируют окисление...

PlasmaNaut

Аспирин в таблетках чем не флюс? Окисление не провоцирует, а пайке только способствует.

Могу подвести краткое резюме.

С кривыми руками ни один из способов соединения ненадежен. А умеючи - не важно какой использован.

Цитата: "PlasmaNaut"почему же, все-таки заводская проводка всегда обжата

Этот процесс дешевле.

Цитата: "Митяич"всю жизнь обжимал клеммы, ибо найти паяльник и электричество  не всегда есть возможность

http://www.brownbear.ru/goods/1436.html вот такая штука тебе в помощь=)

могу еще предложить вариант. олово рассыпаеться при низкой температуре. кагда-то давно читал по этому поводу, так вот, нужно меньше 0 чтобы было, вроде как выяснилось, что эффект белого олова происходит не из-за температуры, а из-за контакта со льдом определенного строения (ромбическая решетка по-моему). кстати есть на эту тему история про покорение южного полюса.

Dead_Krupey

Известная история.
Припои для пайки не чисто оловянные, они оловянно-свинцовые.

Про сварку забыли!

BlackDeacon
Ты прав на 100-я видел старые приемники типа Рекорд-ламповые,там весь монтаж произведен сваркой-точнее оплавлением кантактов деталей и проводов идущих к ним...

Дегтярева, спасибо поправили.

Цитата: "den all"Ну епт, достойный завод. .

спору нет гражданская продукция говно.
а уж про дешевую обжимку... поверьте, я этих жгутов с клеммами столько сделал, не одного нарекания. и писал я это не для того чтобы кто-нибудь обосрал, а

Цитата: "Вадим"вопросы про пайку быстро отпали после испытаний на вибростенде

спрашивали мнение - решил написать о том, с чем сталкивался

Вадим
Да нормально, если не потдерживать свой статус мега мозга, то о тебе забудут

Вадим

Снимаю шляпу перед мегаобжимщиком! Обжимка - велико!

Цитата: "den all"обоснуй

От обоснуя слышу :-))

Пайка -- жесткий элемент, от вибрации рассыпается.
Плюс еще состав припоя, флюса, соблюдение технологии и как общая сумма -- сведение всего этого вместе. Ну и не говоря уж о том, что спаянное место иногда таки придется разобрать...
А разъем (импортный ессно) он и в Африке разъем. Хоть сколько его вибрируй, ничего с ним не случится.

Почему на самолете панели соединяются заклепками, а не сваркой? Заклепками дороже... А рамы на грузовике почему на заклепках? Даже ведь не на болтах...

Цитата: "den all"Скручивай провода на междужильном уровне.

Гыыыы :)))

Цитата: "Darkwalker"С кривыми руками ни один из способов соединения ненадежен.

Неверно.
Берешь импортный разъем, заделываешь его соответствующим инструментом и пох любые руки.
RJ45 в компьютерных сетях видели когда-нть? Тока попробуйте сказать, шо сетевики и сисадмины все сплошь рукастые как Левши :)