Цитата: "Яр"Да Миксер твой - ДУРАК по полной программе!!!

откуда такая информация? или скажем сколько сам километров на нем проехал чтоб делать такие категоричные заявления?

Я просто по себе сужу! И какой стресс для меня был в прошлом году пересесть с 10 кобыл на 60!  :oops:  :lol:  
И мне как то хватает! Но 150 лошадей - мне кажется черезчур!
Без обид!

Цитата: "Яр"Но 150 лошадей - мне кажется черезчур

Поверь, это не более чем предрассудки...После Трудера400 (33 кобылы,в-твин) я пересел на Каву ГПЗ900(115 кобыл, но характер мотора далеко не в-твин...что ессно, ибо 4-ка рядная)...Через 20 минут после отьезда из салона, сопровождающий на Ниссане Скайлайне посасывал болт...

Цитата: "Яр"Без обид!

да ты чо ,просто спросил

Цитата: "Яр"И мне как то хватает!

мне когдато и ЯВА  было выше крыши  но все меняется

Цитата: "Яр"Но 150 лошадей - мне кажется черезчур!

поверь все не так уж и страшно ,некоторые даже получают удовольствие

DenЫЧ
Эээххх... Ну ладно - уговорили! Только я маленьий еще - не созрел! Вот!
Но Вам, господа, охотно верю и сомневаюсь одинаково!  :lol:

P.S.: Щёлково - вот туда то я за байком и ехал Долго мы там крутились в поисках складов гадских!

Master
Оху%ть... Даже удовольствие... Ты только подумай...  :lol:  :lol:  :lol:

Цитата: "Яр"Долго мы там крутились в поисках складов гадских!

мегаполис-моторс? а мы нашли сразу

Незнаю как называются, но по описанию напротив таможно, но на самом деле совершенно в другом краю "улицы ангаров"!
Да мы еще и со стороны области ехали!
Ну ладно, это не по теме!

Цитата: "Master"мы нашли сразу

Цитата: "Яр"Да мы еще и со стороны области ехали

все езьдють и езьдють, шпанюки...

Цитата: "Николай"Маленький на вид? Сам не ездил.

База у него даж побольше вирагиной. Если именно XL1200C от 2004 года и моложе. И валит он ояебу - даж варриор может озалупить...

Очень долго выбирал мотоцикл, но похоже для новичка в классе «надежный чопер» ничего более подходящего, кроме как Virago 400 нет и быть не может. Уж больно много преимуществ: 1.Цена 2.Надежность 3.Наличие запчастей 4.Просто идеальный для такого типа мото вид 5.С учетом специфических мыслей Россиян, (Русские называют дорогой то место, где они собираются проехать) им иногда пофиг, что они на чопере и лезут в такие говна, где Харлей остался бы стоять памятником, а Вирага лазиет 6.Управляемость очень даже на хорошем уровне 7.Удобство управления. Да много чего еще, одним словом – Вирага.

тогда уж 750. чтоб не продавать через год

долго искал что взять в качестве своего первого байка...
не! не подумайте что до этого не катался, прсто обычно на чужих :oops:
спорт сразу отпадал, что то тяжелое- тоже не для новичка... вот и метался между "волком", стидом, вирагой и драгой. Попробовал их по очереди, и остались в списке вирага и стид.

А потом, билят, приехал в Мистер мото, увидел точно такую же виражку как та иза которой я вообще стал ездить на двух колесах, даже года того же! и пиндец! все рассуждения куда то нах попропали, и вот...
судьба ...

Oruzheynik

В М.Мото взял? Добро пожаловать в клуб чорных свечей.

да нет...км 300 отмотал, все путем пока :shock: