Цитата: "ton"чем чаще ты снимаешь карбы, тем более простой тебе кажется эта операция!  Бог в помощь! ))))

похоже что ты еще недостаточное количество раз это делал, раз тебе так кажется )))))

Серж
Да дофига раз! Как по мне - так там вообще делать нефиг. Сидишь себе, куришь, чаи гоняешь, подъёбками сыпешь, ключи подаёшь... А Глори снимает-одевает свои карбы на своём байке...
)))))))))))))))))))

ton - вот он, секрет мастерства  :lol:

Серж

Тренируйсо снимать и ставить карбы в соответсвии со схемой установки-снятия карбов!

Карбы ставятся и снимаются за 15 минут. Как - я давал ссылку на вираготек. Внутренние болты отлично отворачиваются стандартным удлиннителем с трещоткой под четвертьдюймовый квадрат. Просто головку надо сначала на болт надеть, а потом в нее удлиннитель пхать - вместе с головкой он сука не лезет между карбов.

PlasmaNaut

Макс, я тебе больше скажу - обычным ключом на 10. Разве что губки у ключа должны быть не такие распухшие как у махровых китайских...

Цитата: "PlasmaNaut"Карбы ставятся и снимаются за 15 минут

так то так, но меня это занятие откровенно заебло
причем снятию карбов сопутствует снятие яиц, тросов, шлангов etc.

Цитата: "den all"Fucking_Mad

Тренируйсо!

да я и так уже за 20 мин снимаю их... но все равно надоедает:)

ключ сделал по степанвскому рецепту... хитро изгибнутый:))

den all

Ну, да. Но лично я не люблю ключи подтачивать. Впрочем, САТАвские ключи и без подточки узкогубые. Просто головками крутить мазёвее

PlasmaNaut
А я вот, сколько не пробовал, так и не смог накинуть головку на болт (порнуха какаята ) кинь мне в личку ссыль, если есть конечно под рукой. И про Хитачи разговор.

Цитата: "ton"А Глори снимает-одевает свои карбы на своём байке...

Да, мне это даже нравиться начало.

вчера не снимал сваи... померял уровень... точно как в сказке, ниже на 1мм за плоскость разьема... померял много раз, все время одинаковый.... успокойлся и снял переднее колесо

Цитата: "Fucking_Mad"и снял переднее колесо

И уровень в поплавковых радикально изменился...    

не... это для того шоб на шиномонтаж сгонять... спускает зараза патиху... да и отбалансировать не помешает:))

вчера пробанул синхронить виниловой трубкой длинной и немнога масла внутрях....
ну и картина маслом, масло одинакова рассасываеть в обе стороны с очень быстрой скоростью... в сторону заднего котла быстрее, крутил вин в обе стороны нифига не помогает....сбил нафиг всю синхронность ищу теперь ваакум метры... можно конечно еще с двумя баночками от детского питания пробануть:)) где тока резину найти шоб плотно закупорить:))
ладно вопрос вот в чем, есть ли какие-то начальные регулировки?? шоб не снимая карба померять приблизительную одинаковость открытия... шоб было от чего отталкиваться???
и второй вопрос кто и как крутить болтик синхронизирования, у меня он смотрит в сторону заднего котла???