Подскажите кто знает у меня бывает такое что стартер не всегда срабатывает, при этом акамулятор заряжен. Стартер при этом просто как будто клинет, возможно что бендикс не правельно входит в зацепление с мохавиком? При этом, если чуть провернуть мотор стартер начинает крутить...

Снимай стартер, смотри щетки и коллектор. Возможно, износились, и коллектор подгорел.

А почему  тогда если движок чуть проворачиваеш, стартер крутит зашибись??? да и пробег мотоцикла слишком маленький чтоб шетки снасились..

max_49
Сперва посмотри провод толстый, который к стартеру подходит, а потом как говорит Плазманавт.

max_49
у меня подобное бывает, но исключительно при подсевшем акуме и очень холодном моторе...
так что смотри контакты, провода, как Глорий указывает

Правильно говорят ребята:смотри контакт и смаж его пожирней литолом!

У меня такое бывает когда аккумулятор подсевший.

+1 задолбало!!!! буду к весне менять акум и проверять привод генератора... правда чуваки в мотокружке сказали мне что для вираг - это норма.... типо стартер всегда тупит так.... что-то сомнительно (((

Цитата: "Baho"проверять привод генератора...

что значит привод генератора? :shock:  ротор на колене сидит  

Цитата: "Baho"это норма.... типо стартер всегда тупит так.... что-то сомнительно (((

а как исправить косяк с запуском я писал тут http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1867

Master
ээээ!!! это я по незнанию про привод сморозил! )))) щас мне взрослые ребята уже рассказали наконец-то какая там система.... а то право заебло щелкать где-нить в середине проспекта мира стартером, а мимо несутся мафыны..... )))

У меня со стартером немного другая байда происходит: если после нескольких (3-4 раза подрад) неудачных пусков двиган не завелся(причины разные бывают-сейчас не важно), то у меня он перестает крутить. Я по началу тоже думал, что клинит... Мот болтал туда-сюда, чтобы как бы его разшевелить, но все безрезультатно, только по истечению какого то времени он начинал опять работать... А как-то раз не стал трогать его и просто подождал... И услышал минуты через 1-1.5 щелчок под креслом(как мне показалось), и стартер заново стал работать... Бывает, что кнопка пуска двигателя залипает (от грязи видимо) и эта отключалка (как мне кажется что-то типа тепловой релюхи) сильно помогает не насиловать слабое звено мота...

З.Ы.:Если кто из знатаков знает про сей факт - объясните поподробней, что это может быть? Или это вообще тока у меня и досталась от предыдущего хозяина?

как один из вариантов - ослабшие контакты. Сталкивался с подобной хренью на 750-ке. Только там на горячем моторе стартер иногда отказывался работать. Как выяснилось была хреново закручена гайка на контакте стартера - втягивающее срабатывает, а стартер не крутит. Хотя возможно и имеет место быть какая нить тепловая релюха (подробно в схемы не вникал)

Яр

А свет не тухнет на эти полторы минуты?

Все остальное работает как надо! Железно! Жмешь кнопку - гаснет свет и загораются лампочки "бензина" и "масла"... А стартер не крутит! Отпускаешь кнопарь - все становится на свои места (свет горит, лампочки тухнут). Аккум отлично заряжен - новый (с магаза, меньше года еще)  Вот что меня и натолкнуло на мысть о тепловом реле!

Яр

Слабо просто схему электрооборудования глянуть, чтобы понять, что никакого "теплового реле" там нет? :-) А есть более-менее стандартная схема управления втягивающим электромагнитом через обычное замыкающее реле. Ну, и заодно по схеме под седло залезть и по цвету проводов найти реле стартера, попробовать его открыть и позырить, может в нем косяк... Но с такими симптомами, как у тебя, скорее, что стартер надо снимать, смотреть щетки, коллектор и промерять ротор на замыкания и обрывы.

ЗЫ. У меня одного что ли нет никаких проблем с запуском вообще и со стартером конкретно?