ultra несоглашусь насчет качества руления трайки и так не отличаются управляемостью и устойчивостью в поворотах а отсутствие диферинциала это усугубит , понты понтами но если уж лепить то ездабельный апарат ,по поводу зимних покатушек это конечно глупость для этого есть АТВешки и эндурики

Цитата: "Михаил"Нафиг ей дифференциал? Пока 250 кубиков провернут два автошных колеса состарисся да и помрешь до поворота не доехав.

Есть еще такая фича -- кинетическая энергия... :)

Master и я о том же.

ПМСР Функция такого агрегата: эстетика- 95% (с чем он справляется) и "теоретическая возможность передвижения своим ходом с малой скоростью" -5%. На таких агрегатах вы никогда не увидите изношеных шин!
Создатели сего мото это прекрасно осознают, ну нравиться людям такое дело, почему бы им не заняться.