Цитата: "PlasmaNaut"АБС многим дает ложное чувство вседозволенности на льду и снегу, а потом без предупреждения наказывает...

вот ключевые слова законы физики никто не отменял. а за рулём я 15 лет. под 400 тыс км проехал,так-что не лаптем щи хлебаем.

Цитата: "sharo4ka"под 400 тыс км проехал

чё так мало?))

АБС сокращает тормозной путь только на сухом асфальте. На мокром асфальте, песке, снеге, льду АБС его только удлинняет. Главная задача АБС - сохранить управление автомобилем при экстренном нажатии на тормоз, чтобы не сблокировались колеса и была возможность вырулить. Лично я противник этой системы

Народ, вы как дети. АБС это гуд. т.к. большенство народу тупо тормозят в пол, когда страшно.

я имел ввиду, что мне она не нужна

Цитата: "Glory"Народ, вы как дети. АБС это гуд. т.к. большенство народу тупо тормозят в пол, когда страшно.

и коробка автомат тоже будет гуд потому как на обычной народ тянет без сцепухи переключится ,вобще надо чтоб было больше фсего автоматического-космического-сверхтехнологического чтоб за нас думало и рулило газовало и тормозило)))) во как загнул то!

Master

Коктейль "Футурама"?

Master Серёг, грубо говоря "да". Т.к. средний водитель коробки, "права купиль, машина купиль, ездить не купиль" и учится особо не хочет. Здесь, на форуме это мало кто поймёт, т.к. мы все отморозки, на машине же удобнее, не дует, не каплет, да и ваще...

Glory
я не про авто как раз заметил что такаяж тенденция постигает и мото также средний водитель уже хочет абс , комбинированные тормоза, в штатах какаято контора уже предлагает оснастить ваш харли "автоматом"

Master прости серёг, не понял я тебя значит. Если разговор про моты, то на все 100% согласен. Тут только опыт, а всё что его не даёт преобрести, под пресс.

На мотоцикле АБС должна быть обязательно, если мотоцикл не стантовый :) На машине -- еще можно спорить.

Например на машине с убитой подвеской, да еще если в городе дороги не ремонтируют -- я ее тупо отключаю. Во всех остальных случаях предпочитаю ее иметь.
Glory правильно говорит, что когда сташно, то давишь в пол и тут не до прерывистого :) АБС хоть и удлиняет тормозной путь, но позволяет отрулить, а это важнее.

Цитата: "Глюкъ"На мотоцикле АБС должна быть обязательно,

а половине форума исчо и машину скорой помощи в сопровождение ))) так на всякий случай

...и пожарную :-) Как в анекдоте :-)

Серьезно. Ездил как-то на FJR1300, дак больше тащился не от егонного разгона, а от АБС :)
Гляньте в обсуждениях падений... больше половины причин -- "пережал передок"...

Цитата: "Глюкъ"Гляньте в обсуждениях падений... больше половины причин -- "пережал передок"...

подводим итог.. херово водим мот  боротся надо с причиной как нихуя не поймете

Цитата: "Глюкъ"больше половины причин -- "пережал передок"...

Однозначно. Причем сейчас в большинстве школ и "курсов экстремальных вождений" учат, что тормозить надо передним тормозом.