Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Помогите!!! (мот не едет больше 100)

Автор Ivan Zanozin, июля 27, 2008, 08:32:43

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.


Ivan Zanozin

Сегодня снял правые крышки посмотрел мембраны и кольца. Всё в норме (мембраны не рваные, кольца на месте).

Информация специально для Glory: в нашей повседневной жизни и так полно проблем. Не будем создавать новые на пустом месте. Я новичек на этом форуме и вообще на интернет форумах впервые.

den all

Ivan Zanozin

Скажи, а какого цвета свечи при этом всем? И что происходит когда  новые ставишь?
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Darkwalker

Вот щас дам разгона всем.  :twisted:

Разгон модерам - если человек создал тему с названием типа "помогите" - у вас есть возможность подредактировать и добавить в скобочках (мот не едет больше 100)

Разгон любителям пофлудить: если охота поблистать мудростью - старайтесь чтобы ваш ответ имел хотябы частичное отношение к заданному вопросу.
Нет Справедливости. Есть только Я.

neuron

у меня больше 130 не едет.. и то до130 еле разгоняет (от 115 гдето) - мембраны ы дурках правда:)) но тянет хорошо:) и даже синхроннсть сторится. решите проблему - расскажите как пожауйста!

Master

Цитата: "neuron"мембраны ы дурках правда
заклей гандонами,это не шутко

Поручик

Страховка, ТО.

Ivan Zanozin

Состояние свечй: задний цилиндр светло песочый электрод, юбка черная. Передний цилиндр электрод темно песочный, юбка черная.

Ivan Zanozin

Отдельное Спасибо тому, кто подправил название темы!!!

den all

Ivan Zanozin

Ну значит перелива нет. Если и есть что в крабах, так это недолив.

Вообще то иногда у мотиков наблюдается процесс засорения выходного патрубка нижнего бензобака, набивается вякого мусора за долгие годы. Мож тебе для профилактики нижний бак снять и попромывать? Заодно будешь уверен что топливная система до карбов фунциклирует правильно.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Master

den all
и топливный фильтр посмотреть

Ivan Zanozin

Я снимал фильтр который стоит на нижнем баке он чистый. Если бы бак был грязный фильтр был бы забит. Есть некоторые вопросы: как поступает бензин в карбы стоит насос или качают диафрагмы? И если стои насос то где? У меня такое ощущение что не хватает бензина, на моей машине (Honda Civic) были те же симптомы (мотор не "выкручивался" на полную мощность), вскрытие показало - забита сетка заборника на насосе в топливнм баке. Но есть ли сетка заборника на XV400 ? Если есть то как к ней добраться. Лючка сверху не видно не видно. Есть ли он в принципе? Или может зажаты карбюраторы, забеднена смесь ?

ultra

Ivan Zanozin бензонасос на 400стоке стоит слева от нижнего бака под декоративной пластиковой крышкой. Что с резиновыми патрубками от карбов к котлам? Целые? Говорят, в них бывают проставки для задушки.

Ivan Zanozin

На патрубках есть небольшие трещины. Как снять патрубки для более деального осмотра?

ultra

Ivan Zanozin патрубки снимаются только вместе с карбами. Несколько геморройный процесс. Если трещины действительно небольшие, то забей, так как толщина стенки патрубка около 5 мм. Проверь на всякий случай пробочки, которые надеты на соски, идущие из патрубков, через них тоже подсасывает, если они убитые.
Ещё раз перечитал тему и не увидел отчёта о состоянии воздушного фильтра.