Цитата: "amdeich"А в чем глубинный смысл отмечать на покрышке место, где нипель должон быть?

это называется умным словом "Marketing" - ну, типа, надо же на крючок хотя бы кусочек хлебушка насадить, раз уж делаешь вид, что "рыбу ловишь" :)))

тут рассказали как балансить резину... ууу... так для справки  - может кому инетересно будет... токо я кое что не понял..
короче надевается колесо на ось - ну можно родную и ставится на горизонтальную поверхность... и потом начинает раскручиваться как юла... ну и я так понимаю его будет както отклонять в стороны в зависимости от его развесовки:)

еще вопросик можно - чем балансировка Спицевого колеса отличается от балансировки Литого колеса?? не все равно что балансить на станке - просто надо грузики на спицы я так понимаю с разный сторон ставить и все.... почему некоторые токо литье балансят???

Цитата: "neuron"почему некоторые токо литье балансят???

ну, например, потому, что грузиков на спицы у них нет!
ну, вот не держат они в наличии такую экзотику!
имеют право??? :)

Цитата: "neuron"короче надевается колесо на ось - ну можно родную и ставится на горизонтальную поверхность... и потом начинает раскручиваться как юла...

чо за хуйня? она и называется статической балансировкой потому как раскручивать его не надо, а карандашигом отмечаеш место которое перевешивает и лепиш напротив грузик такого веса чтоб отмеченное место с грузиком были в одной горизонтальной плоскости, но здесь серавно опыт нужен чтоб так колесо отбалансировать ,мне даже  уралячии удавалось довести до ума таким способом

Master
и где это ты нашел ровные уралячьи обода? Дай бог если из десятка парочку удастся в допуски по биению уложить, остальные кривые...

конечно кривые особенно волко-вояжевские  но в допустимые 1.5мм укладывался кое как только сварной шов картину портил , а если тя интересуют ровные уралячии то бери от М-72 или К-750 обода там отличные