Master
верно говоришь, вся разница  голове...я вот прошлый сезон катал на 95-м - около 6 литров на сотню (по области мотался), а в этом перешел на 92-й и поехал в сторону юга - примерно тот же расход, просто на некоторых заправках площадка у колонки не совсем ровная и мот наклоняется больше и в бак влазит меньше, на некоторых недоливают, на некоторых бенз говенный и поэтому расход больше а едет хуже...поэтому точно не засечь, все в пределах погрешности измерений

Этонадо стенд делать. Ну или что то ещё выдумывать. Но факт остаётся фактом, если октановое число одинаково, то в чём разница?

Цитата: "Glory"Но факт остаётся фактом, если октановое число одинаково, то в чём разница?

ну вапщето оно не должно быть одинаковым ведь 95 предназначен для моторов с высокой степенью сжатия (естесно вирага к ним не относится) во избежание детонации ,а вот как этот бенз получить уже другой вопрос проще всего нафигарить присадок  и само по себе октановое число не увеличивает мощность двигателя это всеголиш показатель детонационной стойкости топлива то есть при каком давлении произойдет воспламенениие ,например у метанола октановое число 120 и что думаете залив его полетите как ракета? повезет если вапще заведешся теплота его сгорания в несколько раз меньше чем у бензина значит потребуются большие жиклеры и как следствие безумный расход топлива ,вот вам пример что октановое число и расход топлива вещи малосвязанные здесь важней уже химический состав топлива

Цитата: "Master"бля тока ща приехал с заправки спецом миксер 95 залил и похуй никакой разницы пока не заметил как пулял так и пуляет ни лучше не хуже

Маста, вот еще бы также проверить ракетоторпеду "Гранит": шо 92й, шо 95й - разницу не почуешь  

Цитата: "Дрю"Маста, вот еще бы также проверить ракетоторпеду "Гранит": шо 92й, шо 95й - разницу не почуешь

Дрю
ну двигло миксера должно как раз быстрей почувствовать разницу

Цитата: "Дрю"вот еще бы также проверить ракетоторпеду "Гранит"

а они разве на бензине?

Так, предлагаю вернуться к истокам. А именно - к юзер мануалу.
У меня есть на 98г.в. (К),
Так вот там пишут:
Your Yahama engine has been designed to use regular unleaded gasoline with a pump octane number ([R+M]/2) of 86 or higher, or research octane number of 91 or higher. If knocking or pinging occurs, use a differend brand of of gasoline or premium unleaded fuel. Unleaded fuel will give you longer spark plug life and reduced mailtenance cost. If unleaded gasoline is not available, than leaded reguler gasoline can be used.

Кто-нить может это перевести?

Я так понял, что лить нужно неэтилированый бензин с октановым числом 91 и выше.
А 92й на заправках какой дают - этилированый или нет?

albatros

86 и выше. главное чтобы без свинца.

albatros
92-й как раз и не этилированый, как было выше сказано, этилом (спиртом) повышают октановое число. т.к.

Цитата: "Master"например у метанола октановое число 120

den all
не думаю. 86 это америкосы считают по своей методе формула - показатель расчётного метода + показатель испытательного метода делить на два (т.е. среднее значение)
У нас вроде индекс по другому считается, так что 91 и выше.

читал в книге старой про оппозиты.... был у нас бензин АИ-93 раньш... так вот букавачка И как раз и значила исследовательский... реальное октановое было как раз 86.... химического образования нету, просьба ногами не пинать....
а еще там про 95-й бенз было сказано что в автотехнике не используется и производиться под маркой А-95 "экстра" синего цвета:)) типа на экспорт как я понял.....

Цитата: "Glory"этилом (спиртом) повышают октановое число. т.к.

я слышал что это када тетраэтилсвинец добавляется считается этилированным ,а вот кстати чем этилированный может повредить вираговскому двиглу? ну современные движки понятно там инжектор датчики-хуятчики , катализатор но вирага по сути тот же урал или днепр

тока свечи кончатся быстрее, да и его пары более ядоывиты) повредит вираговоду:))

Цитата: "Fucking_Mad"повредит вираговоду

нам может повредить только дырка в голове :lol:

Цитата: "ШумаХер"нам может повредить только дырка в голове

и то только достаточно большая