Цитата: "Frenk"Кстати сколько должно быть фазное напряжение на ХХ?

Стока же.

Цитата: "Frenk"цитировать

три выхода ет я так понимаю эт земля вход с генератора и выход с рег.а выходное напр может быть любое,как фичка ляжет :-)

вообще мы гадаем на кофейной гуще и занимаемся фигней. разберу на работе и доложу все как есть

DarkAngel666

Да ты молодец, честно. Просто повторяешь опыты многих здешних участнегов и мои в том числе.  

Пиши в общем что намеряешь по любому. Нужно знать мненине каждого.

Цитата: "DarkAngel666"

Цитата: "Frenk"цитировать

три выхода ет я так понимаю эт земля вход с генератора и выход с рег.а выходное напр может быть любое,как фичка ляжет :-)

ГЕНЕРАТОР имеет 3 выхода (3 фазы). Меня интересует, какое напряжение на этих фазах попарно на холостом ходу, т.е. какое фазное напряжение должен выдавать геморатор? Потом, если не затруднит, замеряй какое напряжение выдает РН без нагрузки? И еще одна просьба, замеряй ток в цепи РН - аккум при включенном ближнем свете.

спешл для тебя видео сниму :beer:

Цитата: "DarkAngel666"спешл для тебя видео сниму :beer:

дафай

Цитата: "DarkAngel666"я тут после пятого стакана вспомнил что у меня есть оборудование чтобы проверить генератор не снимая.1 паказ обрыв обмотки статора 2 обрыв обмотки ротора 3 пробой положительного диода 4обрыв отрицательного диода.для этого нуна +- батареи и сигнальный провод тахометра

:shock:  :shock:  :shock
ну ты это, расскажешь потом, как там у тебя с обмотками ротора в генераторе на Ямахе дела обстоят...      
ну и про диоды там и все такое тоже. Ну очень интересно и весело будет...

Цитата: "albatros"

Цитата: "DarkAngel666"я тут после пятого стакана вспомнил что у меня есть оборудование чтобы проверить генератор не снимая.1 паказ обрыв обмотки статора 2 обрыв обмотки ротора 3 пробой положительного диода 4обрыв отрицательного диода.для этого нуна +- батареи и сигнальный провод тахометра

:shock:  :shock:  :shock
ну ты это, расскажешь потом, как там у тебя с обмотками ротора в генераторе на Ямахе дела обстоят...      
ну и про диоды там и все такое тоже. Ну очень интересно и весело будет...

а я где то про ямаху написал 0.0

Ну так у меня велосипед дома есть, и ремкомплект к нему, и ещё что-нить найдётся, но при чём здесь этот форум?

Значится так:
Купил р.р. новое, но не оригинальное (хотя продавец божится, что это оем поставка и производитель тот же, что и оригинальные делает)))


По мануалу напряжение должно быть 14.3-15.3В.
Поставил, меряю - 14.1В на 1000об и при увеличении оборотов напряжение падает ((
на 4000об напряжение получается около 13.4-13.5В.

Вопрос - кто перемерял напряжения на нескольких вирагах скажите плиз нормальная ли это картина (den_all вроде писал, что до 13.5 - нормально, но смущает что  оно не стабильное, падает при повышении оборотов).

При включении/выключении ближнего света картина не меняется

В общем жду комментариев...
З.Ы. сопротивление обмоток у гены одинаковое (один тестер показывает 0,5В другой - 1,2В),
сопротивление между обмотками гены и массой - бесконечность,
напряжение на фазах гены при работе на одном аккуме, без р.р.: 1000об - 20В, 2000об - 37В, 3000об - 55В. Если правильно помню, напряжение на всех обмотках одинаковое.
(т.е. гена вроде в порядке)

З.З.Ы. Измерения проводил на полнозаряженном аккуме, но сам аккум возможно не вполне идеален (предыдущий хозяин как минимум сезон отъездил на самопальной схеме р.р. которая только выпрямляла но не регулировала напряжение). Аккум заряжается нормально, но за две недели простоя, не подключённый вообще ни к чему теряет около 40% заряда

на моем миксере также , я тож волновался что чтото не так но вчера собрался "консилиум" на "горе" померили сравнили с разными реле на разных мотах картина примерно таже

albatros

С увеличением числа оборотов растет потребление системы зажигания, вот оно и просаживает. Главное в этом процессе, чтобы напруга не опускалась ниже номинала аккумулятора, все остальные значения дают и питание потребителей и заряд аккумулятора (большой или малый зависит как раз от разницы номинала аккумулятора и текущег напряжения на выходе регулятора).

Master

Да ты уехал и там стока девок подвалило...

На моем, 13,5 В на ХХ (фара включена), 13,4-13,5 В на 3000 об/мин.  Все ок.