ШумаХер
Ну скоро твой байк можно будет в космос отправлять, начинка что надо, но компАс всёж поставь.

ШумаХер
"Единственное, что напрягает - лампа горит на холостых."
Аналогично!!!
На холодном и нормально прогретом- не горит, после получаса в пробке -  на холостых горит, до 1100-1200 добавляешь- гаснет.
я купил манометр списяльный, на след. неделе с Мастером замерим что да как, может надо маслонасос менять?.....  Не хоцца на дальняке встать.

Арсен
и годы выпуска у вас с ШумаХером схожи , вобщем надо смотреть

Master
Будем смотреть!  :shock:

сегодня прокатился, расстроился совсем. Сначала (пока несильно прогрет был) лампа горела только на холостых. Потом (когда масло нагрелось) стала гаснуть после 2500 - 3000! И это при том, что давление срабатывания жигулевского датчика 0,2 - 0,6 кгс! С трудом верится что так и должно быть

ШумаХер может что то изменилось в датчике, после его тюнинха? У меня стоит новый насос, надо будет на мне проверить.

Ваще то вкручивают манометр и проверяют ...

проверим, возможен исчо износ сальника №30 и масло фигарит мимо колена

Glory
в датчике вряд ли могло что то изменится, я протачивал только резьбовую часть. Если есть возможность - замерь плиз, интересуют цифры

Master
1. Колено смазывается той же секцией насоса, которая к распредвалам масло подает?
2. Сальник с правой стороны? В крышке который стоит?

кста, по ссылке картинки нет

Цитата: "ШумаХер"1. Колено смазывается той же секцией насоса, которая к распредвалам масло подает?

у насоса вроде одна секция :shock:

Цитата: "ШумаХер"2. Сальник с правой стороны? В крышке который стоит?

именно он , это важное уплотнение

Цитата: "Master"у насоса вроде одна секция

2 там секции, как бы 2 насоса в одном корпусе

Цитата: "ШумаХер"Master
1. Колено смазывается той же секцией насоса, которая к распредвалам масло подает?
2. Сальник с правой стороны? В крышке который стоит?

кста, по ссылке картинки нет

ссальник именно этот... я по нему тож вапрос имел... у мене он сча жостки аки пластмассавы, не думаю шо он хорошо давку держить.....
обязательно буду менять.... маслонасос мне новы пришол, так шо через недели две скажу горят ли маи лампачки или нет:)) в маслонасосе большая секция давит через фыльтр и в коленвал и в распреды... мелкая в коробку.... зря болты заказывал точить... можно было бы по тваму принципу все сделать... с резьбой на 6:)

может даж подключу оба датчика к лампе которая уровень масла показывает.... а датчик уровня нах....

сегодня произвели замеры давления на вираге Арсена и на моей

на вираге Арсена холостые-0,2кг.см максимум , 4000тыс.об-2кг.см масло 15w50 ездить можно но вобщем плохо

на моей 0,5-0,6кг.см холостые и 3,5-3-7кг.см на 4000тыс.об масло 10w40  

вердикт насос  на вираге Арсена под замену  и до кучи сальник колена

Master
Как бы меня промерить, насос то новый считай.