С момента покупки мотоцикла мне постоянно кажется что буксут сцепление. И на старом масле и на новом. Особенно проявляется на большой скорости, после 100 и выше, на первой передаче вроде нормально. На скорости крутишь ручку двигло вроде ревет а мот особо не ускоряется.
Побобное ощущение у меня было при езде на Иж планета 5. Там такая корзина дуратская - например с моста летишь 120 даешь газку, мотор ревет а ускорения нет.  

А вот как правильно регулировать сцепление на Вираге? Регулировка троса гайкой на руле положительных результатов мне не дала. Где и как можно поковырять еще?.

Пробег у меня 13 000. Не думаю что диски сцепления стерлись и их пора менять.

ZdoriK тим где выжимной механизм сцепления, можно регулировать. А гайка на тросу, по большому счёту регулирует хх самого троса.

Цитата: "Glory"ZdoriK тим где выжимной механизм сцепления, можно регулировать. А гайка на тросу, по большому счёту регулирует хх самого троса.

Это со стороны генератора? Куда трос сцепления уходит? Туда я пока не лазил.

Откручиваешь крышку. Там болт под крестовую отвёртку законтреный гайкой. Ослабляешь гайку чуть выкручиваешь болт и затягиваешь обратно. Кстати ты про Планету-5 не зря вспомнил. У них с Вирагой аналогичная регулировка сцепления.

Займусь на досуге

Цитата: "Павел"Кстати ты про Планету-5 не зря вспомнил. У них с Вирагой аналогичная регулировка сцепления.

И кто у кого что упер?  :lol:
только на ИЖе еще полуавтомат сцепления....
типа без рычага все работает :wink:

Поручик
не поверишь, но на Вираге тоже можно без сцепления переключаться и вверх и вниз. С первой на вторую правда подергивает порядком, ну и со второй на третью тоже немного, зато на остальных мягко переключается, главное с оборотами угадать (особенно актуально при переключении вверх)

Цитата: "ШумаХер"тоже можно без сцепления переключаться и вверх и вниз

Можно,регулярно так делаю)))
А бестолковая Хонда так не умеет )))))

Цитата: "Mory4elo"бестолковая Хонда

да да, привет бухгалтеру

Цитата: "Mory4elo"Можно,регулярно так делаю)))

оттого и глуп! :)))

Цитата: "Mory4elo"А бестолковая Хонда так не умеет )))))

"Сила есть -- ума не надо" (С) :)))

Впрочем, "бестолковые" Хонды тоже так умеют: если очень много силы и очень мало ума!
:)))

buchhalter
А для Ямахи Серег это обычное дело,за что ее и ценят)))

Хонда это хороший надежный мотоцикл,обыкновенный,не выдающийся,без изюминки..
Жоповозка кароч..))))

Цитата: "Mory4elo"Хонда это хороший надежный мотоцикл,обыкновенный,не выдающийся,без изюминки..
Жоповозка кароч..))))

Дык, собственно..
Jedem Das Seine!
:)

Цитата: "Поручик"И кто у кого что упер?

Я так думаю, что Йамаха тоже брала конструктивные решения с DKW :-)

Цитата: "Mory4elo"за что ее и ценят)))

Ты чо? Йамахи масло жрут и коробки у них говно. В Моторевю пацаны про это всегда пишут...

Цитата: "PlasmaNaut"В Моторевю пацаны про это всегда пишут...

А Моторевю типо авторитетное издание??
Хы-хы))

Цитата: "ШумаХер"Поручик
не поверишь, но на Вираге тоже можно без сцепления переключаться и вверх и вниз

Ух ты! Не знал даже. Неужто штатный режим (типа не будет ничего коробке от такого постоянного переключения)