Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Постоянно умирает свеча в заднем цилиндре!

Автор серый, мая 05, 2008, 09:02:07

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

серый

Поставил новые свечи NGK BP7ES одна умерла минут через 30.Есть идеи или опыт как избавиться от этого?

Glory

поставь от жигулей. не шутка. в любых автозапчастях подбери по длине юбки и шагу резьбы. всего вида 3, и то один для древней волги. У меня к примеру стоят от VW пасрата Б3, с 3-мя боковыми электродами. всё супер, а НГК оч часто потделывают, вертел я их на болту.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Арсен

Крайне рекомендую Бош платинум для жигулей(калильное число 7),  точнуюмаркировку не помню, весь прошлый сезон- без проблем,  в этом вкрутил новые только из профилактики. По деньгам- рублей 200.
Yamaha Virago ХV 750  год выпуска - 1984

Glory

Цитата: "Арсен"По деньгам- рублей 200.
При том за 4 штуки.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Поручик

Brick еще можно. Еще дешевле стоят и работают отлично.
Все для Жигулей,естесссно.
Страховка, ТО.

Митяич

Цитата: "Glory"
Цитата: "Арсен"По деньгам- рублей 200.
При том за 4 штуки.

И не 200 руб, и не за 4 штуки. В нормальном большом автомагазине по 100 руб. за штуку. Видел и в "Планете Железяке" и в магазине на пересечении Декабристов с Алтуфьевкой.

(в Кунцево, конечно, по 200 руб/штука видел, но это подло с их стороны.
Тысяча чертей!

серый

ребятки большой мерсис , поставил жигулевские, пока работают .Прикупил 2 Бошевские по каталогу FR6DS+ еще неставил.И еще вопросец: подскажите по регулировке карбюраторов  литровой Вираге , техника для меня немного новая . В основном интересует вопрос :болт качества смеси в этих карбюраторах регулирует подачу воздуха или бензина ? Или (ТУПО) закручивать или откручивать? :shock:

Поручик

Цитата: "Митяич"И не 200 руб, и не за 4 штуки. В нормальном большом автомагазине по 100 руб. за штуку. Видел и в "Планете Железяке" и в магазине на пересечении Декабристов с Алтуфьевкой.
ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО!
Тебя обманули,да-да!
Страховка, ТО.

Darkwalker

Проверять карбы.
Дохнуть могут от перелива.
Нет Справедливости. Есть только Я.

father igni

подскажите по вотетому поводу:
http://moto.kiev.ua/forum/?trid=tuning/1207953617988&fp=2#lastpost

чето у меня сомнения на счет диагноза, который там предложили
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

father igni

че, никто не подскажет?
или все катаются и в и-нет не лазят
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Albatross

Думаю тебе лучше просто написать здесь, какой поставили "диагноз", а то для ответа на твой вопрос приходится лезть на другой сайт и читать отдельную ветку...
Не совсем верно, ИМХО
два колеса - два цилиндра!

father igni

albatros спасибо!!!
вот выкладываю:
Жрет 535 вирага свечу во втором горшке. Всё проверено на СТО Ямаха. И по всем параметрам всё отлично. Проводку прозвонили - ок, катушки - ок, мозги - заменили на заведомо рабочие. Карбы - отрегулированы. Докатал я прошлый сезон, а вот в этом ну просто капец уже две новые свечи схавал.
----
свеча сухая нагар коричневый
----
У тебя сдохли сальники клапанов, а сальники клапанов сдыхают врезультате большого люфта между клапаном и направляющей. Короче говоря тебе нужно делать голоку.
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Glory

father igni  Андрюх, да многое может быть, и колпачки и карбы (кто и как их регулярил? мож заливает, игле пипец), надо смотреть. Тем более зиму отстоял.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

den all

father igni

и что? с рабочими и "отрегулированными" карбами тоже свечи жрет? Такой же нагар и все такое же?
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)