Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Армированные шланги.

Автор meu8323, ноября 28, 2007, 10:23:35

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Степан

ШумаХер ты харошь тут народ призывать к плюсикам да еденичкам! :D
В личку, все в личку!
:twisted:
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

ШумаХер

Степан
Мне интересно примерно прикинуть количество народа, желающего заморочится на армированные шланги. Если через личку, то боюсь что собираться будем год, а может больше. Шланги же актуальны до сезона. Если никому не надо, то придется в Сеге заказывать и переплачивать при этом.

Glory

ШумаХер
нет, я думаю, в любом случае, хоть ты один, или вас много будет, через недельку запрошу предметно, ты только реши какая схемса тебе нужна, ну и длину шлангоф скажи.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Степан

Пришли наконец то шланги что заказывал :D
собрал фиттинги два что по концам шланга (он трёхметровый и его пока ещё не рубил) для пробы, всё относительно легко( я закзывал в оплётке чёрной и она немного усложняет процесс сборки ввиду толщины своей) всё ништяк фиттинги действительно хромировааные.
теперь стал вопрос где взять хромировааные болты? потому как мои старые выбиваются из стиля по причине свежепокрашееных суппортов и хромированных фиттингов...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

PlasmaNaut

Степан
Дык Глори ж писал выше, что болт хромированный 60 рублей, двойной - 140...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Степан

помню про Глория, думаю к нему и обращусь...
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

PlasmaNaut

А я себе чо-то не стал их ставить - когда покупали шланги, в наличии не было... Теперь уже система заполнена и пофиг... Если останется в семье дальше - к следующему сезону будут ей хромированные болты...
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

father igni

и снова здраствуйте :D
вот решил и себе шланги удлинить...
там еще кооперируются, или уже позно?

и технический вопрос:
фитинги и болты, они стандартные, или отличаются?
на 400-тке какие?
просветите неуча :oops:
(ну там резьба, диаметр или еще какой парамитр важный)
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Glory

father igni
Андрей, всё у всех одинаковое, по крайней мере у ямахи. Вообщем думай что те надо и говори. Одна проблема, это болты хромированые под 1 фитинг, нет их пока, обюнещают к концу недели, третью неделю обещают.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

father igni

а не хромированные?
у меня тормузь черный, да и супорт не блестит...
г-г-главное, не б-б-бояться (с)

Demeo

Born to ride,forced to work

Darkwalker

Glory
В Atom.Biker.ru обратись, там в наличии всегда куски арматуры.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Glory

Darkwalker Ну вот там для Степана и купил, долго шли, 2 недели ждали.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Darkwalker

Glory
Странно, раньше всегда в наличии лежали..
Нет Справедливости. Есть только Я.

father igni

вопрос по надежности таких "конструкторов"
слышал что могут подвести в самый неподходящий момент, есть варианты, что будет травить давление ну и прочие страхи...
кто нибудь в реале такое видел/слышал? или это происки и антиреклама других пароизводителей?
г-г-главное, не б-б-бояться (с)