Цитата: "Степан"

Цитата: "chris"ясно я вот сижу читаю все это и думаю если мотомасло лить то мне его тока через полгода привезут . Как получше бы сделать - чтоб и автомасло и движку нормально трудилось?

:shock: почему через пол года? ты же рядом со стольней живёшь? а по поводу авто масла это ты с KOKSом пообщайся он в авто маслах "для мотоциклов" толк знает :lol:
КОКS открой секрет какой марки масло то льёшь , а то вон видишь люди хотят в твои ряды вступить...

где это ты увидел что я рядом со "стольней" , а? Эх по географии тебе ДВА !!! Братск это Иркутская область (это там где Байкал- озеро такое ) а герой потому что две недели назад он должен был взорваться по предсказанию Ванги!

Цитата: "chris"это ты увидел что я рядом со "стольней" , а? Эх по географии тебе ДВА !!! Братск это Иркутская область (это там где Байкал- озеро такое ) а герой потому что две недели назад он должен был взорваться по предсказанию Ванги!

А я по чему то думал что Братск на западе, извиняе попутал... если не найдёшь масло масло, пиши в личку что-нибудь придумаем

Ну раз народ требует, то открою тайну!

В 535 лил "Castrol Formula RS Racing Syntec SAE 10W-60".
Техническая информация:
Полностью синтетическое моторное масло для автоспорта. Рассчитано на экстремальные нагрузки и спортивные режимы эксплуатации. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с наддувом и без него. Благодаря очень малым потерям на испарение и надёжному уплотнению в области поршневых колец и по причине исключительной высокотемпературной вязкости обеспечивается рекордно низкий расход масла угар. Поддерживает высокое давление в системе смазки двигателя даже при критических температурах, а также быстрое смазывание при холодном пуске.

Мои отзывы: Вирага была с пробегом 60 тыс., уставшая. Серьёзного угара масла не наблюдалось. Сцепление хватало мёртвой хваткой, никаких признаков пробуксовки.

Сейчас после покупки 750, залил в неё "Agip Racing 10w-60".
Agip RACING принадлежит к моторным маслам последнего поколения. Масло специально разработано для удовлетворения спроса на продукт с исключительными свойствами по защите двигателя и высокими эксплуатационными свойствами. Это полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное для защиты различных типов мощных бензиновых двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях (авторалли, сверхмощные спортивные двигатели, вождение в эстремальных условиях, бездорожье, пустыни).
   * Синтетический компонент значительно укрепляет масляную пленку, прочно прилипающую к трущимся поверхностям двигателя, даже если он находился длительное время в нерабочем состоянии, что обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ при высоких нагрузках.
   * Широкий вязкостный ряд 10w/60 обеспечивает необходимую вязкость масла при любом вождении и при любой наружной температуре.
   * Результат испытания на скорость сдвига на стенде BOSCH является гарантией вязкостной стабильности масла даже в случае продолжительной эксплуатации в экстремальных условиях.
   * Использование малоиспаряемых и термостабильных синтетических компонентов снижает расход масла.
   * Специально усиленная синтетическая формула обеспечивает высокие эксплуатационные свойства, такие как моюще-диспергирующие, антикоррозионные, антипенные, антиокислительные и противоизносные.

Причина: его дешевизна. Так как не знаю, что было залито ранее, покатаюсь тысчёнку на нём, промою им хорошенько двигатель (не хочу мыть промывкой), понаблюдаю.
Наблюдения: Сцепление хватает мёртво и при чуть больших оборотах трогания, мотоцикл легко отрывает переднее колесо от земли. На пробуксовку и горение сцепления нет и намёка. По городу иногда ношусь со "стритами" и "спортами", бывает кручу двигатель до 9 тыс. - - мотор крутится без напряга. Сочится масло из под заднего цилиндра. Нет причин пока связывать этот факт с текучестью данного масла (при покупке мотоцикл был помыт и намарафечен). Сильного угара - незамечено.

Эх . Советов много а толку мало залью по своему усмотрению, а там видно будет ...

Цитата: "Master"Все учатся на ошибках, тока умные учатся на чужих ,а дураки на своих. (народная мудрость)

отсюда вывод - дураки учат умных!

chris, не парься! Залей автошную синтетику и обрати внимание на работу счепления. А движёк тебе только спасибо скажет! ( в ней присутствуют антифрикционные присадки)

УРААААААА!!!! Нашел , у нас продается мотомасло шелл синтетика 10w -40 специально для байков с 4х-тактными дв.

Скорее закрывайте тему.

Взял масло shell advance ultra 4stroke motorcycle oil 10w-40 api sg синтетика в двигло и mannol hypoid getriebeoel 80w-90 api gl 5 минералка в редуктор

chris, вот и накормил ты свой мотоцикл! Напиши позже свои отзывы.

Цитата: "KOKS"chris, вот и накормил ты свой мотоцикл! Напиши позже свои отзывы.

ок

А я вот сегодня купил маслице - YAMALUBE называется.
10w30.Написано на банке,что для всех 4-х тактников Yamaha ну просто лучше не придумаешь.
Покатаюсь,посмотрю....

Цитата: "Lexxandr"А я вот сегодня купил маслице - YAMALUBE называется.
10w30.Написано на банке,что для всех 4-х тактников Yamaha ну просто лучше не придумаешь.
Покатаюсь,посмотрю....

Жидковато для воздушника будет, оптимально 20/50.

Ну не знаю....
все-таки в ямаховском магазине и специально для них...
не понравится - залью другое :wink:

Цитата: "Lexxandr"Ну не знаю....
все-таки в ямаховском магазине и специально для них...
не понравится - залью другое :wink:

Не важно в каком магазине (хоть хонда, сузуки), важно для какого двигателя. если к примеру в Р1 залить 10/30 так она застучит через неделю...