ZEROCOLD

На вкус и цвет - Памелы нет!

А  я Вирагу выбрал еще 10 лет назад, приехал в салон, на всем посидел- понравилось только на Вираге  Потом 10 лет собирался, ну и купил, наконец

У Памеллы сиськи были афигенные, пока она их не насиликонила.

Вирага? Геометрия (отсюда управляемость) классика, стиль чоппера, как по мне - самое "оно"! )))
Конечно сам это не проверял, поскольку лично только на Вираге (вначале на 250) и катался.
Ну и конечно внешний вид. Влюблён однако!

Цитата: "Master"мне пофигу было чо покупать основные критерии это кардан , двигло чтоб не меньше литру и в пределах 130 тыс денег , вирага отвечала этим требованиям вот и все

Цитата: "albatros"Геометрия (отсюда управляемость) классика, стиль чоппера, как по мне - самое "оно"!

Master и albatros IMHO грамотно все разрулили.

Серега-Master : как всегда всё грамотно и по существу вопроса ;)))

albatos (прости, не знакомы лично, не знаю как тебя звать) - очень красиво написал про Вирагу.. вот чисто так, почему сам на нее запал.
Куда интереснее и продуктивнее получилось, чем "вирага - чоппер, несогласных расстрелять" :)))

А не знаю - всегда нравилась 1100. Когда появилась возможность купить опять два колеса в прошлом году (два сезона не катал считай - то проблемы, то травма) удачно оказалось аж две штуки в продаже за подъемные 140 штук. Есессно, вопросов "что купить" не возникло в принципе - приехал, потестил, отбашлял и "fun-fun-fun of the autobahn"

Купил вирагу случайно. Хотел Hondy СВ400, но знакомый предложил свою вирагу 535. Посмотрел, послушал - взял.

А вам не кажется что это боянистая тема? http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=297

Моя 400-тка - вообще 1 мотоцикл у меня, до него не было даже урала. (стыдно, но факт)
Появилась у меня случайно: приятель приобрел конструктор, хотел собрать - но не успел, я из-за него попал на денюжку, он сей конструктор отдал мне, получается, за долги.
Так уж получилось, что нравятся мне именно чопероподобные мотоциклы, так что вопрос: собрать и продать уже просто не стоял, только оставить себе. Через пару лет куплю 750 или 1100, а этот подарю младшей сестренке.

Степан
Та тема безнадежно устарела))))

Хватит плодить клоны тем! переносить потом туды-сюды...

Цитата: "Степан"Хватит плодить клоны тем! переносить потом туды-сюды...

Слышу глас настоящего модератора..

Были деньги и выбор мота.
Вирагу не хотел категорично. Просто в штыки. Казалась реальным монстром - это раз, ширпотребом - это два.
Но тут на синусовской барахолке попалась оранжевая 400ка. Вы ее все знаете.
И тут я понял что попал  
После покупки я понял что попал еще круче потому что любоф взаимна, крепка и на всю оставшуюся жисть.
Мне были параллельны карданы, обслуживание и другие жизненные перипетии.
И критерии выбора отсутсвовали.

Искал в-твин только воздушного охлаждения, с карданом. Приглянулась Вирага. Чопер по стилю, классик по характеру. Приемлемый бюджет. Получается лубоф по расчету, надеюсь взаимная.

Цитата: "Darkwalker"любоф взаимна, крепка и на всю оставшуюся жисть.

аминь!
/марш мендельсона, шампанское, все дела...  

выбирал чоперенное чтото после урала простого ,так как спорт и классик не мое. выбор был по деньгам : элим 400, волк, стид и вирага.
элим отпал сразу за спортивную езду и неоднозначность надежности, волк - не нашел, да и все отговаривали, стид - цепь и мощи совсем мало. Осталась вирага с карданом и 40 лошадями. и на вид мне понравилась и по езде тоже! токо вот глушаки бы поменял - звук у моей как у мопеда:))
поездил всю осень - очень доволен!! токо бы вынос:( а то рост 183  - ноги хочется вытянуть:)) мала она мне:))